レヴォーグレイバックのスタッドレスタイヤおすすめ10選 純正18インチ適合サイズと選び方

レヴォーグレイバックのスタッドレスに適合する純正タイヤサイズとグレード

レヴォーグレイバックはスバルのアーバンSUVで、安定した走りが自慢です。シンメトリカルAWDが路面の状況に応じて4輪を制御し、雪道でも安定した走行を実現します。ここで紹介するのはそんなレヴォーグレイバックの純正サイズ「225/55R18」に適合するスタッドレスタイヤで、次のグレードに標準装備されます。AWDは発進やトラクションに強い一方、氷の上で止まる・曲がる性能はタイヤ次第のため、氷上性能にすぐれたスタッドレス選びが冬の安心につながります。

レヴォーグレイバックにおすすめのスタッドレスタイヤ10選

スバルのレヴォーグレイバックにおすすめのスタッドレスタイヤを紹介します。SUV専用タイヤを中心に、アイス性能にすぐれたモデルをピックアップしました。性能や価格を比較しやすいように表を記載しているので参考にしてください。

SUVブリザックの頂点に君臨する氷上性能をほこりレヴォーグレイバックを氷の上でしっかり止めるブリヂストン ブリザック DM-V3

BRIDGESTONE　BLIZZAK DM-V3 225/55R18 98Q

アイスブレーキ性能にすぐれて安心感が違う BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V3

ブリヂストン BLIZZAK DM-V3（ブリザック ディーエム ブイスリー）は、SUVブリザックとしては最高性能のアイス性能をほこるSUV専用スタッドレスタイヤです。滑りやすい交差点や横断歩道周辺でも強力なグリップ力で、しっかり止まってきちんと発進できます。背の高いボディを支えるブロック剛性の高さで、雪上のふらつきを抑えたい人に選ばれています。

氷雪路だけではなくウェット＆ドライ路面でも操縦安定性を確保するSUV専用の トーヨータイヤ オブザーブ GSi-6

TOYOTIRES　OBSERVE GSi-6 225/55R18 98Q

高いグリップ力で雪や氷をしっかりつかむ TOYOTIRES OBSERVE GSi-6

トーヨータイヤ OBSERVE GSi-6（オブザーブ ジーエスアイ シックス）は、高いグリップ力と操縦安定性能をあわせ持つSUV専用スタッドレスタイヤです。発進時やブレーキング、コーナリングでも路面をしっかりつかみ、レヴォーグレイバックが安定して走行できます。氷上性能とドライ・ウェットのバランスが取れており、雪の少ない都市部と雪道を行き来する使い方に向いています。

ナノ凹凸ゴムが氷上ブレーキと氷上コーナリングの走行を安定させる ダンロップ ウインターマックス SJ8+

DUNLOP　WINTER MAXX SJ8+ 225/55R18 98Q

アイス性能だけではなく静粛性まで向上している DUNLOP WINTER MAXX SJ8+

ダンロップ WINTER MAXX SJ8+（ウインターマックス エスジェイエイト プラス）は、ナノ凹凸ゴムがすぐれた氷上性能に貢献するSUV専用のスタッドレスタイヤです。効き持ち性能も高く、静粛性にも配慮されており、レヴォーグレイバックの上質な乗り味を保ちながら冬の足元を支えます。

高いグリップ力でアイス性能にすぐれ効き目が長持ちなのでロングライフも実現している ピレリ アイスゼロ アシンメトリコ

PIRELLI　ICE ZERO ASIMMETRICO 225/55R18 102H

タイヤの使い終わりまで性能が長続きする PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO

ピレリ ICE ZERO ASIMMETRICO（アイスゼロ アシンメトリコ）は、強力なグリップ力で氷上性能にすぐれたスタッドレスタイヤです。性能が長続きするのでロングライフも実現し、レヴォーグレイバックの冬道に安心と安全をもたらします。ロードインデックス102の高荷重設定で、荷物や乗員が多い場面でも余裕があります。

アクアフィラーfor SUVが氷上性能に貢献し操縦安定性も確保する グッドイヤー アイスナビ SUV

GOODYEAR　ICE NAVI SUV 225/55R18 98Q

すぐれたアイス性能でSUVのボディを支える GOODYEAR ICE NAVI SUV

グッドイヤー ICE NAVI SUV（アイスナビ エスユーブイ）は、アクアフィラーfor SUVなどの技術で氷上性能を高め、路面にしっかり密着してグリップ力を発揮するSUV専用スタッドレスタイヤです。操縦安定性があり、性能を維持してロングライフも実現しています。氷上性能と価格のバランスが取りやすく、費用を抑えたい人に向いています。

すぐれたアイス性能でレヴォーグレイバックの氷雪路の走行に安心感を与える ミシュラン X-アイス スノー

MICHELIN　X-ICE SNOW 225/55R18 102H

アイス性能が長続きするので長く使用できる MICHELIN X-ICE SNOW

ミシュラン X-ICE SNOW（エックスアイス スノー）は、グリップ力が高く、氷雪路で性能を発揮して安心走行ができるスタッドレスタイヤです。エバー・ウィンター・グリップコンパウンドが性能の持続に貢献し、ロングライフで経済性にもすぐれています。乗用車用ですがロードインデックス102で純正の98を上回り、レヴォーグレイバックにも余裕を持って装着できます。

氷表面の凸凹にやわらかいゴムが隙間なく密着して氷の上で滑らないグリップ力の コンチネンタル ノースコンタクト NC6

Continental　NorthContact NC6 225/55R18 98T

強力なグリップ力で氷の上でしっかり止まる Continental NorthContact NC6

コンチネンタル NorthContact NC6（ノースコンタクト エヌシー シックス）は、ノルディック・コンパウンド+が冬の凸凹路面に隙間なく密着してグリップ力を発揮するスタッドレスタイヤです。すぐれたブレーキング性能とロングライフを実現しており、氷上でしっかり止まりたい人に向いています。

スーパー吸水ゴムと新トレッドパターンが氷上制動を驚くほど向上させている ヨコハマ アイスガード SUV G075

YOKOHAMA　iceGUARD SUV G075 225/55R18 98Q

氷表面のミクロの水膜を瞬時に除去する YOKOHAMA iceGUARD SUV G075

ヨコハマ iceGUARD SUV G075（アイスガード エスユーブイ ジー ゼロナナゴ）は、スーパー吸水ゴムが高いエッジ効果を生み、強力なグリップ力を発揮するSUV専用のスタッドレスタイヤです。氷上性能が長く続くので、レヴォーグレイバックの冬道走行も安心して任せられます。

プレミアムテクノロジーが氷を強力なグリップ力でつかむこれ以上ないすぐれたアイス性能の ブリヂストン ブリザック VRX3

BRIDGESTONE　BLIZZAK VRX3 225/55R18 98Q

耐摩耗性能にすぐれ性能を維持したまま長持ちする BRIDGESTONE BLIZZAK VRX3

ブリヂストン BLIZZAK VRX3（ブリザック ブイアールエックス スリー）は、氷上性能が前モデルと比べて120％に到達した乗用車用のスタッドレスタイヤです。アイス性能を維持したまま長持ちする摩耗ライフにもすぐれ、レヴォーグレイバックの冬道走行も安心して行えます。SUV専用ではありませんがロードインデックス98で純正相当を満たし、氷上性能を最優先したい場合の選択肢になります。

強力なグリップ力で凍った路面での制動距離に違いが出る ダンロップ ウインターマックス 03

DUNLOP　WINTER MAXX 03 225/55R18 98Q

ナノ凹凸ゴムが凍った路面に瞬時に密着させる DUNLOP WINTER MAXX 03

ダンロップ WINTER MAXX 03（ウインターマックス ゼロスリー）は、氷表面の水膜を瞬時に除去するナノ凹凸ゴムが氷上性能に大きく貢献する乗用車用のスタッドレスタイヤです。「225/55R18」はロードインデックス98でレヴォーグレイバックの車重にも対応し、ボディをしっかりと支えます。氷上性能を重視しつつ、静かな乗り味を保ちたい場面に向いています。

レヴォーグレイバックのスタッドレスタイヤの選び方 3つのポイント

レヴォーグレイバックは最低地上高200mm、車重約1,600kgのシンメトリカルAWD車です。雪道に強い駆動方式を備えていますが、次の3点を押さえるとタイヤ選びで失敗しにくくなります。

• AWDでも止まる・曲がるはタイヤ次第：シンメトリカルAWDやX-MODE（雪道など滑りやすい路面向けの制御）は、発進やトラクションを助けてくれます。ただし、氷の上でのブレーキやカーブでの踏ん張りは、あくまでタイヤの氷上性能で決まります。AWDだからと過信せず、アイスブレーキ性能にすぐれたスタッドレスを選ぶことが安全につながります。
• SUV専用と乗用車用のどちらを選ぶか：背の高いレイバックには、ブロック剛性が高くふらつきや偏摩耗を抑えやすいSUV専用スタッドレスが安心です。一方、レイバックはアーバンSUVで車重も重すぎないため、ロードインデックスが純正の98以上あれば、氷上性能に振った乗用車用スタッドレスも選択肢になります。安定感を取るならSUV専用、氷上性能とコストを取るなら乗用車用という考え方です。
• 新車装着はオールシーズン、本格的な冬はスタッドレスへ：レイバックは新車時にオールシーズンタイヤ（225/55R18）を履いています。オールシーズンは浅い雪には対応しますが、アイスバーンや本格的な積雪では性能が足りません。凍結路や雪の多い地域を走るなら、純正と同じ18インチ・ロードインデックス98以上のスタッドレスへ履き替えるのが安心です。

スタッドレスタイヤの交換時期と長持ちさせる保管のコツ

スタッドレスタイヤには、通常のスリップサイン（残り溝1.6mm）とは別に、新品時の溝の深さの50%まで摩耗すると現れる「プラットフォーム」という目印があります。ここが露出したら、夏タイヤとしては使えても、スタッドレスとしての氷雪性能は寿命と考えたほうが安全です。

あわせて確認したいのがゴムの経年劣化です。溝が十分残っていても、時間の経過でゴムが硬化すると氷上性能は落ちていきます。タイヤ側面に刻印された製造年（4桁の数字で、後ろ2桁が製造年）を確認し、摩耗と使用年数の両面から、3シーズンから5シーズンを目安に見直すと安心です。

オフシーズンの保管では、直射日光と雨、油分を避けるのが基本です。空気圧を指定値よりやや下げ、洗って融雪剤や土砂を落として乾かしてから、横積みまたはラックで縦置きにするとゴムの劣化を抑えられます。ホイール付きのまま保管する場合は横積みが向いています。

レヴォーグレイバックのスタッドレス選びに必要な純正タイヤサイズとホイールサイズ

レヴォーグレイバックの純正タイヤサイズとホイールサイズは次のとおりです。スタッドレスを選ぶ際は、このサイズとロードインデックス98以上を基準に適合品を探します。

レヴォーグレイバックは滑らかでパワフルな走行を実現

スバルのレヴォーグレイバックは、水平対向エンジンで揺れが少なく、なめらかでパワフルな走りを実現しています。1.8Lターボは低回転から300N・mの高トルクを発生し、力強い発進を見せるリニアトロニック（CVT）と組み合わさって、頼もしささえ感じます。

シンメトリカルAWDと最低地上高200mmは雪道でも心強い装備ですが、氷の上で止まる・曲がる性能を担うのはタイヤです。X-MODEなどの制御も、タイヤが路面をとらえている範囲でこそ力を発揮します。冬道でパワフルな走りを存分にいかすためにも、氷上性能にすぐれたスタッドレスタイヤを選びましょう。

溝の残量だけでなく製造年もあわせて確認し、純正と同じ18インチ・ロードインデックス98以上のスタッドレスで冬に備えると安心です。