長年にわたり愛され続けたザ・ビートルの内装を詳しく解説 コックピット・シート・ラゲッジルームの特徴
カブトムシのようなキャッチーなフォルムが世界中で愛されたフォルクスワーゲン・ザ・ビートル（VW The Beetle）の内装を紹介します。ザ・ビートルは2019年に生産を終了しており、新車での購入はできません。初代モデルであるフォルクスワーゲン・タイプ1（通称「ビートル」）から数えると約80年もの歴史を持つ名車で、現在も中古車市場で根強い人気を誇っています。
本記事では、ザ・ビートルの内装の魅力をコックピット・シート・安全装備・ラゲッジルームの観点から解説します。あわせて、ビートルの集大成として2018年10月23日に登場した特別仕様車「Meister（マイスター）」の内装・装備についても詳しく紹介します。
ビートルのコックピット グレード別に異なるインパネカラーと全車標準装備のインフォテインメントシステム
Designグレードのコックピットはボディカラーとリンクしたカラフルなインパネカラーを採用しており、初代モデルから受け継いだ個性的なデザインが乗る人の気分を高めてくれます。乗り込むたびにボディ同色のパネルが視界に入る演出は、試乗時にも印象に残るポイントです。一方、R-LineシリーズとBaseのインテリアはブラックで統一されており、シンプルな分だけ純正アクセサリーや社外品によるカスタムの自由度が高いのも魅力です。
フォルクスワーゲンの純正インフォテインメントシステム「Composition Media（コンポジション・メディア）」は全グレードに標準装備されています。Bluetoothに対応し、視認性に優れた大型ディスプレイをスマートフォン感覚で直感的に操作できます。音楽・電話・ナビ機能をひとつの画面で管理できる点が便利です。
一部グレードには純正ナビゲーションシステム「716SDCW」が標準装備されています。地図の視認性が高く、スマートフォンとの連携にも対応しており、初めて走る道でも安心してナビを任せられます。
ザ・ビートルのシートデザイン グレード別のシート素材と選べるオプション
ビートルのシートはどんなボディカラーとも合わせやすく、長く乗っても飽きのこないデザインが特徴です。グレード別のシート構成は以下のとおりです。
- Design：コンフォートシート標準装備。メーカーオプションでレザーシート、またはR-Lineシリーズと同仕様のスポーツシートへの変更が可能
- R-Line・2.0 R-Line：スポーツシート標準装備。メーカーオプションで2.0 R-Lineはレザーシートへの変更が可能
- Base：専用デザインのファブリックシート標準装備
前席はゆとりのある着座スペースが確保されており、丸みを帯びたルーフが頭上空間を稼いでいます。後席は固定式ながら、初代タイプ1のサイドシルエットを再現したルーフラインのおかげで、大人が腰かけても窮屈になりにくい空間が用意されていました。
フォルクスワーゲンの安全理念「オールイン・セーフティ」 ザ・ビートルの全標準安全装備
フォルクスワーゲンは「オールイン・セーフティ」という安全理念を掲げ、全車に世界レベルの安全技術を搭載しています。「予防安全」「衝突安全」「二次被害防止」の3カテゴリで安全性を強化しており、ビートルでは以下の安全機能が全グレードに標準装備されていました。
予防安全
- ブラインドスポットディテクション（後方死角検知機能）
- ドライバー疲労検知システム”Fatigue Detection System”
- リヤトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）
- ESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール）
- ABS（アンチロック・ブレーキング・システム）
- ブレーキアシスト
衝突安全
- フロントエアバッグ（運転席・助手席、助手席エアバッグカットオフスイッチ）
- 頭部保護機能付サイドエアバッグ（運転席・助手席）
- むち打ち軽減ヘッドレスト（運転席・助手席）
- 全席3点式シートベルト
- フォースリミッター付シートベルトテンショナー（運転席・助手席）
- ISOFIX基準適合チャイルドシート固定装置（後席左右）
二次被害防止
- エマージェンシーストップシグナル
- ポストコリジョンブレーキシステム
フォルクスワーゲン ザ・ビートルのラゲッジルーム 最大905Lの荷室容量を誇る実用的な設計
コンパクトなボディサイズからは想像しにくいですが、ビートルのラゲッジルームは余裕のある作りです。通常状態で310L、後部座席を倒すと最大905Lの荷室容量を確保できます。実際のオーナーからは、見た目のかわいらしさに反して荷物がよく載るという声が聞かれます。
後席は5:4ならぬ5:5の分割可倒式で、片側だけ倒して長尺物と乗員を両立させる積み方にも対応しました。脱着できるトノカバーを備え、開口部も大きく開くため、週末のレジャーや旅行でもスーツケースやアウトドア用品を積み込みやすい設計です。グローブボックスやドアポケットなど、車内各所に小物入れが点在している点も日常使いで重宝しました。
特別仕様車「Meister（マイスター）」の内装 ザ・ビートルの集大成にふさわしい豪華な装備
2018年10月23日に登場した特別仕様車「Meister（マイスター）」シリーズは、ザ・ビートルの集大成として展開された”See You! The Beetle キャンペーン”の第4弾にあたります。ベース車両は「Design」「R-Line」「2.0 R-Line」の3グレードで、販売価格はDesignマイスターが3,030,000円、R-Lineマイスターが3,540,000円、2.0 R-Lineマイスターが3,970,000円でした。
R-Lineと2.0 R-Lineにはラグジュアリーなレザーシートを標準装備し、シートカラーはブラックとレッドのバイカラー、またはブラックの2タイプから選択できました。Designマイスターにはブラックまたはベージュのレザーシートがオプション設定されています。さらに後退時の安全確認に役立つリヤビューカメラ「Rear Assist」や、視認性を高めるバイキセノンヘッドライト、純正ナビゲーションシステム「716SDCW」を備えるなど、内外装ともに充実した内容でした。最後の特別仕様車として、試乗記でも完成度の高さが評価されたモデルです。
VWザ・ビートルの内装をカスタム おすすめ純正アクセサリーを紹介
トルネードレッドのシフトカバーパネルは、ビートルのスポーティなキャラクターを内装でも演出できるアクセサリーです。シフト操作のたびに目に入る差し色として、ブラック基調のインテリアによく映えます。
ドリンクホルダーにぴったりはまるサイズの純正コースターは、実用性とデザイン性を兼ね備えたアクセサリーです。底面には「Beetle Line（ビートルライン）」のロゴが刻まれており、さりげないこだわりを楽しめます。
毛足の長いフロアマットにはレッドの花の押し型が施されており、BaseやR-Lineのブラックインテリアに華やかなアクセントを加えられます。足もとから個性を演出できる人気の純正アクセサリーです。
ラゲッジルームに取り付けるテールゲートストラップは、荷物の積み下ろし時にテールゲートの開閉を片手でスムーズに行えるアクセサリーです。素材にはシートベルトにも使われる耐久性の高い生地を採用しているため、長期間にわたって使用できます。
VWザ・ビートルの内装は快適装備を備え伝統デザインの中に進化を感じさせる
ザ・ビートルの内装は、DesignやR-Lineのグレード独自のカラフルなデザインが魅力ですが、シンプルなBaseグレードもカスタムのベースとして人気があります。内装用カスタムパーツは、ビートルの中古車市場への関心の高さとともに今も一定の流通があります。
快適性・居住性・安全性のあらゆる面で進化を続けながら、初代モデルから受け継いだ伝統的なデザインエッセンスを随所に残してきたことが、ビートルが世代を超えて愛され続けた理由です。
ザ・ビートルは2019年に生産を終了し、その長い歴史に幕を閉じました。現時点で後継モデルの登場は公式にアナウンスされていませんが、中古車市場での流通は続いており、程度の良い個体を中心に取引が行われています。