ノアの内装を徹底解説 4代目のシート・装備・収納まで

ノアの内装はドライバーと乗員に配慮された快適なインテリア

2022年1月にヴォクシーと共にフルモデルチェンジを行い4代目となったミニバン「ノア」。本記事の写真は2022年発売当初の4代目モデルのものです。2025年9月2日に一部改良が実施され、グレード構成の見直し（ノーマルボディのZとGを廃止してエアロボディグレードに統合）や安全装備の強化・一部装備の標準化などが行われています。購入を検討される際は最新のカタログをご確認ください。

広々とした室内は家族全員がゆったりくつろげる大空間で、自由自在なシートアレンジで空間を有効活用できます。グレード別に異なるノアの内装を詳しく紹介します。

視界が広く機能性に優れたノアのコックピット周辺

• 「S-Z」のコックピット
• 「Z」のコックピット
• 「S-G」のコックピット
• 「X」のコックピット
• 「G」ブラックのコックピット
• 「G」フロマージュのコックピット

ノアのコックピットは視界が良好で広々とした印象です。ステアリングとシフトレバーは運転操作がしやすい位置に配置されており、大きく見やすいメーター、カラーヘッドアップディスプレイ、ディスプレイオーディオとの連携で視線移動を最小限に抑えて安全運転をサポートします。

フロントピラーをスリム化し運転席からの視界を確保する三角窓を設けることで、右折・左折時の歩行者や対向車の確認がしやすくなっています。ミニバンでありながら視認性を高水準に保っているのが特徴です。

カラーヘッドアップディスプレイ：視線移動を最小限に抑えた安全運転サポート

視線の移動が最小限で知りたい情報を確認できるカラーヘッドアップディスプレイ

カラーヘッドアップディスプレイはウインドシールドガラスのドライバー視線上に運転に必要な情報をカラーで投影し、前方への視線を保ちながら素早く情報確認できます。レーダークルーズコントロール・プリクラッシュセーフティ・レーントレーシングアシストなどの運転支援システムの作動状況や注意喚起も確認できます。「S-Z」と「Z」にメーカーパッケージオプションとして設定できます。

TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ：グレードによって画面サイズが異なる

ノアのディスプレイ＆メーターは見やすく多彩な情報を表示するTFTカラー液晶画面と、視認性の高いオプティトロンメーターを搭載。7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイは「S-Z」と「Z」に標準装備、4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイは「S-G」「G」「X」に標準装備されます。

マルチインフォメーションディスプレイには、エコジャッジ・エコ燃費・エネルギーモニターなどの表示切り替えができます。燃費向上を意識した運転に役立つ情報が充実しています。

ステアリングスイッチ：ハンドルから手を離さずに各種操作が完結

ノアのステアリングホイールは本革巻き3本スポーク仕様で、グレードによってシルバー加飾が施されます。ステアリングスイッチにより、ディスプレイオーディオの操作やクルーズコントロールの設定変更などがハンドルから手を離さずに行えます。

• シフトレバー＆ノブ
• シフトレバー＆ノブ（シルバー加飾付）

シフトレバーはインパネ一体型で握りやすく操作しやすい形状です。「S-Z」「Z」「S-G」「G」のシフトはシルバー加飾付きです。

エレクトロシフトマチック：軽い操作で完結するスマートなシフト操作

電動制御でシフトポジションを制御する

エレクトロシフトマチックは電気的にシフトポジションを制御するシステムで、軽い操作だけでシフトチェンジが行えます。「R」「N」「D」へはシフトレバーを軽く倒すだけ、「P」はボタンを押すだけで操作が完了します。「X」を除くハイブリッド車にメーカーオプションで搭載可能です。

ディスプレイオーディオ：グレード・オプションによって選べる大画面

ノアには用途に合わせて選べるディスプレイオーディオが設定されています。「8インチディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）」は「X」を除く全車に標準装備、「X」にはメーカーオプションで搭載可能です。「10.5インチディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus」は「X」を除く全車にメーカーオプションとして設定可能です（2025年9月の一部改良後は「S-Z」に標準装備化）。「X」はディスプレイオーディオレス（7インチカバー付）が標準装備となります。

デジタルインナーミラー：後席乗員や荷物に視界を遮られない後方確認

デジタルインナーミラーは車両後方カメラの映像をインナーミラーに表示するシステムです。後席乗員・ヘッドレスト・積み込んだ荷物などに視界を遮られることなく、雨天でも後方をクリアに確認できます。通常の鏡面ミラーモードとデジタルミラーモードはレバー操作で簡単に切り替えられます。「S-Z」と「Z」にメーカーパッケージオプションで装備できます。

電動パーキングブレーキ＆ブレーキホールド：渋滞や信号待ちの疲労を軽減

自動でパーキングブレーキが作動する電動パーキングブレーキとブレーキが足を離しても保持されるブレーキホールド

電動パーキングブレーキはシフトレバーを「P」に入れると自動作動し、「P」以外にシフトするかブレーキペダルを踏むと自動解除されるオート機能付き（OFFへの変更も可能）です。ブレーキホールドは「HOLD」スイッチをONにしておくと、信号待ちや渋滞停車中にブレーキペダルから足を離してもブレーキが保持され、アクセルを踏むと自動解除されます。長時間の渋滞でも足の疲労を大幅に軽減します。

走行モードセレクト：エコ・パワー・EVを状況に合わせて切り替え

静かな走行やパワフルな走りを選べるモードセレクト付

ノアはスイッチひとつで状況に合わせた走行モードが選択できます。

• エコモード（全車標準装備）：アクセル操作への反応を穏やかにしながら空調の効きも抑制し、燃費向上を優先した走行を実現
• パワーモード（ハイブリッド車標準装備）：アクセルへのレスポンスがシャープになり、坂道やワインディングで俊敏な走行が可能
• EVドライブモード（ハイブリッド車全車標準装備）：モーターのみで走行して静粛性を確保。早朝・深夜の住宅街や排気ガスを抑えたい場面に最適

ノアのインテリアカラーとシート素材 グレード別の違いを確認

• シート表皮/合成皮革+ファブリック ※「S-Z」
• シート表皮/合成皮革+ファブリック ※「Z」
• ダークブラウン（設定あり）シート表皮/合成皮革+ファブリック ※「Z」
• ダークグレー：シート表皮/ファブリック ※「X」
• シート表皮/上級ファブリック ※「S-G」
• シート表皮/上級ファブリック ※「G」
• フロマージュ（設定あり）：シート表皮/上級ファブリック ※「G」
• 

ノアのインテリアカラーはベースグレード「X」がダークグレー、その他のグレードの標準色はブラックで、「Z」にダークブラウン、「G」にフロマージュの設定色が用意されています。シート表皮はグレードによって異なり、上位グレードほど素材の質感が高くなります。

快適温熱シート＆ステアリングヒーター：冬場の乗車直後から温かく快適に運転

ノアの運転席と助手席にはシートヒーターを搭載。温度は「LO」と「HI」の2段階に設定できます。「S-Z」と「Z」に標準装備、「S-G」「G」にはメーカーパッケージオプションです。ステアリングヒーターは加温範囲が広く、寒い日でも快適なハンドル操作が可能。「S-Z」「Z」にメーカーパッケージオプションで設定できます。

ノアの後席はゆったりくつろげる心配りが満載

ノアは後席の広さと快適さが大きな魅力です。室内高が1,405mmと十分なヘッドクリアランスがあり、左右の席間の距離にも余裕があります。シート一体型のオットマン搭載でセカンドシートがまるでVIP席のような快適空間になっています。セカンドシートのシートバックを薄型化したことでセカンドシートの足元にもゆとりが生まれています。後席スライドドアは780mmまで開く広い開口部で、大きな荷物を持っていてもスムーズに乗り降りできます。

ストレート超ロングスライド（7人乗り）：最大745mmスライドで広大な足元空間

セカンドシートを最大745mm後方へスライドすることが可能で、広々とした空間でオットマンを最大限に活用できます。ロングドライブでの疲労軽減にも効果的です。

ウォークスルー（7人乗り）：2列目と3列目の移動が車を降りずに楽に行える

後席は左右の席間に185mmのゆとりがあり、2列目と3列目の行き来が楽に行えます。セカンドシートを超ロングスライドしていてもウォークスルーが可能なので、車外に出る必要がありません。子どものお世話などでシートを頻繁に行き来する際にも便利です。

セカンドシートの快適装備（7人乗り）：オットマン・センターテーブル・充電USBも完備

ノアのセカンドシートにはオットマンとシートヒーターを搭載しています。大型のセンターテーブルにはセカンドシートとサードシートで使えるカップホルダーが4個、ポケット、Type-C充電用USB端子が2個、折りたたみ式大型サイドテーブル（エコバッグフック2個付き）が設置されています。後席乗員への配慮が細部まで行き届いています。

超ロングスライドとチップアップ（8人乗り）：積載と乗員アクセスをシートで使い分け

8人乗りのセカンドシートは6:4分割チップアップシートを採用し最大705mmのロングスライドが可能です。後方スライドでセカンドシートの足元を大空間に、チップアップ＆前方スライドでサードシートへのアクセスが楽になり、サードシートを跳ね上げればラゲッジスペースもさらに拡大できます。

シーンに合わせた多彩なシートアレンジでノアの空間を使い切る

ノアは多彩なシートアレンジで家族全員がゆったりリラックスできる空間をシーンに応じて自在に作れます。ショッピングや長距離ドライブ、アウトドアなど様々な用途に対応します。

スーパーリラックスモードは3列目シートを跳ね上げ、2列目シートを超ロングスライドすることでリビングのような大空間が広がります。ロングドライブの休憩や車中泊にも最適です。

後席トライアングルモードはセカンドシートの片側だけを後方にスライドし、後席に座る子どもの顔を見ながら移動できるアレンジです。手が届く位置なのでお世話の際にも便利です。

前席ベビーケアモードはセカンドシートの片側を前方にスライドさせるアレンジで、停車中に運転席から手の届く位置に赤ちゃんを置けます。

フロントフラットソファモードは運転席と助手席を後ろに倒して2列目シートと合わせてくつろぐモードです。パーキングでの休憩や仮眠に活躍します。

リヤフラットソファモードは後席全てをフラットにして横になって休憩や仮眠が取れるアレンジです。

ノアの室内を快適にする充実した装備

左右独立温度コントロールフルオートエアコン＋リヤオートエアコン：全席で好みの温度に

運転席・助手席それぞれで独立した温度設定が可能で、後席の温度も個別設定できます。前席が快適でも後席が暑い・寒いという不満を解消し、乗員全員が快適に過ごせます。「S-Z」「Z」に標準装備、「S-G」「G」にはメーカーパッケージオプションかメーカーオプション、「X」にはメーカーオプションとなります。

スピーカーレイアウト：グレード別の臨場感あふれるサウンド

スピーカーはグレードによってレイアウトが異なります。いずれのレイアウトでも室内に臨場感あふれるサウンドを届けます。

• 12スピーカーレイアウト：「S-Z」「Z」にメーカーオプション
• 6スピーカーレイアウト：「S-Z」「Z」に標準装備
• 4スピーカーレイアウト：「S-G」「G」「X」に標準装備

後席用サンシェード：直射日光をワンタッチで遮断

直射日光をワンタッチ操作で遮ることができるサンシェード

スライドドアのトリム内に後席用のサンシェードを内蔵。子どもが車内で眠ってしまった際などに直射日光を遮れます。サンシェードでカバーできない範囲には遮光性のあるセラミックドット加工が施されており、後席の快適性をさらに高めています。

ノアの収納スペースは前席から後席まで随所に設けられて使いやすい

ノアの室内には多彩な収納が設置されており、必要なときにすぐ手が届く位置に配置されています。前席から後席まで幅広くカバーする収納の一覧は以下の通りです。

大型センターコンソールボックス：AC100V・1500Wコンセントで非常時にも活躍

インパネ一体型の大型コンソールボックスにはアッパートレイ・カップホルダー2個・Type-C充電用USB端子2個・リヤボックスを装備。センターコンソール後部にはAC100V/1500Wのアクセサリーコンセントも搭載されており、停電などの非常時にノアを電源として電気製品が使えます（非常時給電システム）。「S-Z」「Z」のハイブリッド車に標準装備、「S-G」「G」「X」のハイブリッド車にはメーカーオプションです。

「独立型センターコンソールボックス（アッパートレイ・リヤボックス付）」はType-C充電用USB端子2個付で「S-G」「G」のハイブリッド車に標準装備。「独立型センターコンソールボックス（フロント・リヤボックス付）」はType-C充電用USB端子2個付で「S-Z」「Z」のガソリン車に標準装備、「S-G」「G」のガソリン車にはメーカーパッケージオプションとなります。

停電・非常時の給電やアウトドアでも役立つアクセサリーコンセント

アクセサリーコンセントには非常時給電システムを搭載しており、停電時や非常時にノアが停止した状態でAC100V対応の電気製品を使用できます。キャンプや屋外レジャーでの電源としても便利で、合計1500W以下の電気製品に対応しています。

AC100V・1500Wコンセントをセンターコンソールとデッキサイドの2か所に設置

インパネ一体型センターコンソールボックスとデッキサイドの2か所にAC100V・1500Wのコンセントを設置。非常時給電システムを作動させることで、車が停止した状態でも家電製品を使用できます。「S-Z」「Z」のハイブリッド車に標準装備、「S-G」「G」「X」のハイブリッド車にはメーカーオプションです。

使い勝手の良いノアの荷室はシートアレンジで大きく拡大できる

荷室は積み込む荷物の大きさや形に合わせてシートアレンジで柔軟に拡大できます。買い物やレジャー、ちょっとした引っ越しなど幅広い用途に対応します。

ラゲージモードは3列目シートを跳ね上げることで、2列目に乗員がいても荷室を広々拡大できます（7人乗りで4人、8人乗りで5名まで乗車可能）。

ビッグラゲージモードは2列目シートを前方にスライドさせ3列目シートを跳ね上げることで荷室をさらに拡大。自転車なども積み込める大容量になります。

荷物の出し入れがしやすい荷室サイズと床下収納

重い荷物も背の高い荷物も出し入れしやすいサイズ感

ノアの荷室はバックドアの開口部の高さが500mmと低く重い荷物も積み込みやすいサイズです。3列目シートを格納すれば開口部の幅が1,100mmになり、たっぷり積み込めます。スーパーラゲージボックスを使うと背の高い荷物の積み込みにも対応できます。

ワンタッチホールドシート（5:5分割サードシート）：片手で簡単に折りたたんで荷室拡大

• 片手で簡単にサードシートを折りたためる
• 引くだけ簡単なロック解除レバー

5:5分割のサードシートはワンタッチで折りたたんでロックできます。シートバック下のロック解除レバーを操作するだけで片手で完結でき、荷室スペースを素早く広げられます。

スーパーラゲージボックス（床下収納）：高さのある荷物も積み込める収納スペース

荷室のデッキボード下には床下収納のスーパーラゲージボックスを設置。普段使わない物を収納できるだけでなく、デッキボードを固定するフック付きで、開けたままの状態で高さのある荷物を積み込む際にも便利です。

パワーバックドア＆フリーストップバックドア：高さ調整や片手操作でラクラク開閉

• ボタンを押すだけで開閉ができるパワーバックドア
• 好みの位置でバックドアを停止可能なフリーストップバックドア

「パワーバックドア」は車両側面両側のスイッチでバックドアを開閉でき、任意の高さで停止可能。挟み込み防止機能も搭載しています。「S-Z」「Z」にメーカーパッケージオプションとして設定できます。「フリーストップバックドア」は手動でバックドアを任意の位置に保持できる機能で、車両後方のスペースが狭い場所でも少しだけ開けて荷物を積み込めます。小柄な人でも手の届く範囲で高さを設定できる点も便利です。

ノアの内装は家族みんながゆったりくつろげるリビングのような大空間

ノアは2022年1月にヴォクシーと共にフルモデルチェンジを行い4代目へと進化したファミリー層に人気のミニバンで、JNCAP自動車アセスメント2022でファイブスター賞を受賞するなど安全性能でも高く評価されています。2025年9月2日には一部改良が実施され、安全装備の充実や装備の標準化が図られています。

多彩なシートアレンジで家族全員の顔を見ながらドライブできるモード、後席で足を伸ばして大空間でくつろげるモード、横になって休憩できるモードなど、家族みんながくつろげるリビングのような空間を作り出すことができます。非常時給電システムや各席への充電ポートなど実用面の装備も充実しており、家族でのお出かけをより豊かにしてくれるミニバンです。