クラリティPHEVのタイヤは何がおすすめ？エコタイヤ・コンフォートタイヤがぴったり

クラリティPHEVに適合するタイヤは？燃費重視のエコタイヤがおすすめ

ホンダが販売するプラグインハイブリッド車（PHEV）の「CLARITY PHEV」（クラリティPHEV）は、EVモード（電気自動車モード）のみで100kmを超える航続距離を実現する高性能なセダンです。もちろん、ガソリンによるハイブリッド走行も可能であるため、充電インフラを気にすることなく、長距離のドライブを楽しめる安心感が魅力の高級セダンです。

クラリティPHEVのボディサイズは、全長4,915mm、全幅1,875mm、全高1,480mmと、同社のアコードに匹敵する堂々としたサイズ感です。車両価格帯は約588万円で、国産車の中では高価格帯のプレミアムセダンに位置づけられます。燃費性能は、ガソリン換算でJC08モード28.0km/Lという優れた数値を記録しますが、EV走行を含めたトータルの航続可能距離においては、電気で走る割合が多いクラリティPHEVのほうが、一般的なハイブリッド車よりも圧倒的に長くなると考えられます。

クラリティPHEVが標準装備するタイヤは、235/45R18という比較的大きなサイズを採用しています。この標準サイズのタイヤを低燃費タイヤ（エコタイヤ）やプレミアムコンフォートタイヤに交換することで、車両が持つ優れた燃費性能をさらに引き上げたり、静粛性を向上させたりする効果が見込めます。そこで、クラリティPHEVの性能向上に最適な18インチタイヤの選択肢を具体的にチェックしていきましょう。

クラリティPHEVに合う夏タイヤは18インチでサイズは235/45R18！ピッタリ合う低燃費のエコタイヤはあるの？

クラリティPHEVは「EX」のモノグレード展開であり、標準装着タイヤサイズは「235/45R18」のみのラインナップです。このサイズは、タイヤ幅が比較的太く、偏平率も低いため、スポーツセダンに近い印象を与えます。しかし、エコタイヤやコンフォートタイヤといった環境性能や快適性を重視したカテゴリーでも、このサイズは豊富に取り揃えられています。国内メーカーのほかに海外メーカーの高性能モデルも多数ラインナップされていますので、ご自身の好きなブランドやコストパフォーマンスの良さで、最適なサマータイヤを選んでみてください。

高い操縦安定性能と全てのパワートレインに最適化されて快適性が向上している コンチネンタル プレミアムコンタクト7

Continental　PremiumContact 7 235/45R18 98Y

意のままのハンドリング性能を体感できる Continental PremiumContact 7

コンチネンタル（Continental）の「PremiumContact 7」（プレミアムコンタクト セブン）は、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HV）、そして従来のガソリン車といった全てのパワートレインに対応できるよう開発された、新世代のプレミアムコンフォートタイヤです。このタイヤは、どのような車両に装着しても、高いグリップ力とリニアなハンドリング性能を発揮することを特長としています。

特にクラリティPHEVのような高級セダンへ装着することで、このタイヤが持つ高い安全性と卓越した快適性が、車両の走行フィールをさらに上質なものにします。コンチネンタルが誇る最新のコンパウンド技術とトレッドデザインにより、高速走行時の安定性と、雨天時のウェットブレーキング性能を高い次元で両立します。

また、クラリティPHEVのようなプラグインハイブリッド車（PHEV）は、車重が重くなりがちですが、「PremiumContact 7」は、この重量に対応しつつ、タイヤのたわみを最小限に抑える構造を採用しています。これにより、ふらつきを抑制し、直進安定性を高めます。静かでスムーズなEV走行の特性を活かしながら、ロードノイズを抑え、車内をより静かで快適な空間に保つことにも貢献する高性能タイヤです。

グッドイヤーのエフィシェントグリップコンフォートはセダンからミニバン・軽自動車にもおすすめするオールマイティなタイヤで転がり抵抗係数はAAを取得

GOODYEAR EfficientGrip Comfort 235/45R18 94W

グッドイヤー（GOODYEAR）の「EfficientGrip Comfort」（エフィシェントグリップ コンフォート）は、燃費性能と快適性を両立させるために開発された高性能サマータイヤです。このタイヤは、タイヤラベリング制度において、転がり抵抗係数で上から2番目の「AA」グレードを多くのサイズで取得しており、クラリティPHEVのような車両の低燃費走行を強力にサポートします。

このタイヤの特長の一つは、非対称パターンの採用による優れた耐久性と操縦安定性です。非対称パターンは、タイヤの偏摩耗を効果的に抑制することでタイヤ寿命を延ばし、また、高い剛性を確保することで、リニアなハンドリングと快適な乗り心地を実現します。これにより、ドライバーは長距離の高速巡航でも疲れにくく、安心して運転できます。

また、ウェット性能も高く確保されています。トレッド面には、路面の水分を効率よく排出するためのグルーブ（溝）が5本配置されており、非常に高い排水力を発揮します。この優れた排水性能によって、雨天時の走行中にタイヤが水膜の上を滑走してしまうハイドロプレーニング現象を効果的に抑制してくれます。安全性能と経済性の両方を重視するクラリティPHEVのオーナーにとって、非常に魅力的な選択肢となります。

ダンロップのコンフォートタイヤであるルマンファイブはサイレントコアと呼ばれる吸音スポンジを使用して静粛性を高めたプレミアムコンフォートな夏タイヤ

DUNLOP LE MANS V 235/45R18 94W

ダンロップ（DUNLOP）の「LE MANS V」（ルマン ファイブ）は、タイヤ内部にサイレントコアと呼ばれる特殊吸音スポンジを搭載することで静粛性を極限まで高めた低燃費コンフォートタイヤです。この画期的な技術により、クラリティPHEVのような高級セダンに求められる上質な静かさを実現します。

「LE MANS V」は、前モデルである「LE MANS 4」と比較して、乗り心地、耐摩耗性、そして静粛性のすべての性能が大幅に向上しており、総合的なパフォーマンスが飛躍的にアップしています。特に、タイヤが路面を叩くことで発生するパターンノイズと、路面から伝わるロードノイズの両方を30%以上も低減させている点は、このタイヤの最大の特長の一つです。

さらに、耐摩耗性も前モデル比で27%向上しており、タイヤのライフサイクルが長くなっています。これは、タイヤ交換の頻度を減らし、長期的に見るとランニングコストの低減に繋がります。静かで快適、そして長持ちするという、クラリティPHEVのオーナーにとって非常に魅力的な要素を兼ね備えており、コストパフォーマンスに優れる高性能タイヤです。

ミシュランのプレマシー4は雨の多い日本でも安心感のあるウェットグリップ性能「a」でタッチデザインを採用したプレミアムなタイヤである

MICHELIN PRIMACY4 235/45R18 98Y XL

世界的なタイヤメーカーであるミシュラン（MICHELIN）の「PRIMACY 4」（プライマシー フォー）は、梅雨があり雨が降ることが多い日本の気候や道路環境にも非常に適した高性能サマータイヤです。このモデルは、従来品と比較して排水能力を大幅に高めており、タイヤを履き始めた時の優れたウェット性能が、摩耗して交換時期を迎えるまで長期間持続するよう設計されています。

この「ウェット性能の持続性」は、「PRIMACY 4」の最大の特長の一つです。タイヤが摩耗しても、路面の水分を効率的に排出するトレッドパターンの進化により、タイヤ交換を検討するレベルまで安全性能が保たれます。これにより、雨の日の安心感が継続するため、特にファミリーカーや高級セダンのオーナーにとって大きなメリットとなります。

また、環境性能も優秀です。多くのサイズでタイヤラベリング制度における転がり抵抗係数が「AA」グレードを獲得しており、優れた低燃費性能を実現します。この高い燃費効率により、クラリティPHEVのような環境対応車の特性をさらに活かすことができます。履き始めの新品時から、履き替えの時まで安全性と経済性が続く、信頼性の高いコンフォートタイヤです。

ブリヂストンのプレイズPXはセダン・クーペ用のタイヤでウェットグリップ性能もあるためクラリティPHEVにも安心の夏タイヤ

BRIDGESTONE Playz PX 235/45R18 94W

ブリヂストンの「Playz PX-RV II」（プレイズ ピーエックスアールブイ ツー）は、ドライバーの「疲れにくい」という性能と、「雨の日の高い安定感」を追求して開発されたセダン・クーペ向けの高性能サマータイヤです。このタイヤは、タイヤラベリング制度において、転がり抵抗係数が「A」、そしてウェットグリップ性能は最高評価の「a」を獲得しており、クラリティPHEVのような高級セダンに求められる安全性と経済性を両立しています。

特に疲れにくさの追求のため、非対称形状やショルダーブロックの接地圧を均一化する設計を採用しています。この技術によって、走行中の操縦安定性が大幅に高まり、レーンチェンジ時やコーナーリング時に発生しがちな車体のふらつきを抑制します。結果として、無意識のうちにドライバーが微修正する回数が減り、長距離運転における疲労を軽減する効果を発揮します。

さらに、「Playz PX-RV II」は、コンパウンドにパワートレッドゴムなどの特殊素材を採用することで、ライフ性能（耐摩耗性・耐久性）が大幅に向上しています。前モデルである「ECOPIA EX20」と比較して、タイヤ寿命を10%向上させており、コストパフォーマンスにも優れています。安心感が続くウェット性能と、運転の快適性を重視するクラリティPHEVのオーナーにとって、最適な選択肢となるコンフォートタイヤです。

ヨコハマタイヤのブルーアースエースはウェットグリップ性能が高くノイズコントロールピッチにより偏摩耗や雑音が少ない設計である

YOKOHAMA BluEarth-A 235/45R18 94W

ヨコハマタイヤ（YOKOHAMA TIRE）の「BluEarth-A」（ブルーアース・エース）は、燃費性能とウェットグリップ性能、そして静粛性を高次元でバランスさせた高性能低燃費タイヤです。このタイヤは、コンパウンドにシリカとオレンジオイルを増量したナノブレンドゴムを採用しています。この特殊なコンパウンド技術により、転がり抵抗係数は「A」、ウェットグリップ性能は最高の「a」を獲得しており、クラリティPHEVのようなエコカーの環境性能を最大限に引き出します。

また、快適性にも配慮した設計が施されています。ピッチの短いノイズコントロールピッチを採用しているため、走行中に発生するパターンノイズを効果的に分散させます。この設計は、タイヤが摩耗し、すり減ってきた時でも騒音を少なく抑えるように工夫されており、タイヤ交換を意識する時期まで静かな車内環境を維持できる点が大きなメリットです。

さらに、非対称トレッドパターンを採用しており、タイヤのIN側（内側）とOUT側（外側）で異なる役割を持たせています。OUT側は、剛性を強化したデザインでコーナリング時の安定性を高め、IN側は、接地圧を均一化する設計によって偏摩耗を効果的に抑制します。これにより、高い操縦安定性とロングライフ性能を両立させ、安全性と経済性を兼ね備えたサマータイヤとして、多くのドライバーから支持されています。

クラリティPHEVの夏タイヤ交換に使う純正タイヤサイズ・純正ホイールサイズ一覧

クラリティPHEVに適合する夏タイヤは国内・海外メーカーでたくさんのラインナップがある！エコタイヤでもウェットグリップ性能がいいものなど安心感はグンと上がっている

エコタイヤ、すなわち低燃費タイヤに対しては、「高速道路での安定性が低いのではないか」「雨の日にはふらつきが生じて不安がある」というイメージを抱いていた方も多いかもしれません。しかし、現在のサマータイヤ市場では、技術革新により、燃費性能とウェットグリップ性能、そして操縦安定性を高いレベルで両立させた高性能な低燃費タイヤが多数販売されています。特に安全性に関する安心感は、以前と比べて格段に向上しています。

クラリティPHEVの標準サイズである235/45R18に適合するタイヤは、ブリヂストン、ヨコハマタイヤ、グッドイヤー、ダンロップ、ミシュランといった国内外の有力メーカーから、非常に豊富なモデルが発売されています。プレミアムコンフォート系からエコ系まで、様々なカテゴリーの製品が揃っているため、お客様ご自身の好きなメーカーや、重視する性能、そして販売価格帯によって、最適なチョイスが可能です。

プラグインハイブリッド車であるクラリティPHEVは、静かなEV走行が可能なため、静粛性の高いタイヤを選ぶことで、そのメリットを最大限に活かせます。この豊富なラインナップの中から、ご自身のドライブスタイルに合ったお気に入りの高性能タイヤを選び、クラリティPHEVで快適かつ安全なエコドライブをぜひお楽しみください。