グレイスのタイヤ～エコ/コンフォートタイヤおすすめ10選

グレイスの燃費性能や静粛性を高めてくれるタイヤがおすすめ

ここで紹介するのは、グレイスの純正サイズ185/60R15、185/55R16に適合するタイヤ。

15・16インチの2つのタイヤサイズは、主なメーカーの低燃費タイヤの基準を満たすエコタイヤと、静粛性や乗り心地などの快適性能を高めたコンフォートタイヤにラインナップされています。

低燃費タイヤとは、JATMA（日本自動車タイヤ協会）が定める転がり抵抗性能の等級がA～AAA、ウェットグリップ性能の等級がa～dのタイヤのことで、最近は低燃費タイヤの条件を満たすコンフォートタイヤも多くあります。

グレイスに適合する低燃費性能に優れたエコタイヤ5選

グレイスの純正サイズ185/60R15と185/55R16に適合するエコタイヤをピックアップ。低燃費性能を重視するなら転がり抵抗性能が最高グレードAAA、濡れた路面での安全性が気になるならウェットグリップ性能が最高グレードaの低燃費タイヤがおすすめです。

ヨコハマ（YOKOHAMA）の「ブルーアース AE-01F」はグレイスの優れた低燃費性能を遺憾なく発揮する転がり抵抗性能の最高グレードAAAを実現

YOKOHAMA BluEarth AE-01F 185/60R15 84H

3つのポリマー配合のナノブレンドゴムによって低燃費グレードAAAを獲得したヨコハマ ブルーアース AE-01F

グレイスのタイヤ BluEarth AE-01F 16インチ

YOKOHAMA BluEarth AE-01F 185/55R16 83V

ヨコハマ ブルーアース AE-01F全体のエネルギーロスを検証・最適化した低燃費レイヤードゴム構造を採用

ヨコハマのBluEarth AE-01F（ブルーアース ジーティー エーイーゴーイチ）は、全サイズでグレードAAA/cを獲得したスタンダードタイプの低燃費タイヤ。

複数のポリマーをブレンドすることにより、低燃費性能や耐摩耗性能を向上する一方、ウェット性能も両立。低燃費性にこだわるグレイスにイチオシのエコタイヤです。

グッドイヤー（GOODYEAR）の「エフィシェントグリップ ECO EG02」はグレイスに求められる低燃費性能と静粛性とともにロングライフ性能を確保

GOODYEAR EfficientGrip ECO EG02 185/60R15 84H

低発熱ラバーが転がり抵抗を低減して低燃費性能を高めるグッドイヤー エフィシェントグリップ エコ EG02

グレイスのタイヤ EfficientGrip ECO EG02 16インチ

GOODYEAR EfficientGrip ECO EG02 185/55R16 83V

グッドイヤー エフィシェントグリップ エコ EG02の4リブ化によりランド比をアップして耐摩耗性能を向上

グッドイヤーのEfficientGrip ECO EG02（エフィシェントグリップ エコ イージーゼロツー）は、2020年2月発売のスタンダードなエコタイヤ。

微細化したシリカによって、発熱が抑制されて低燃費性能を高めるとともに、結合が強化されてロングライフ性能を実現。最新技術によってグレイスの経済性と快適性を両立します。

ヨコハマ（YOKOHAMA）の「ブルーアースGT AE51」は低燃費性能とウェット性能を両立してグレイスの高速走行を可能にする操縦安定性能を融合

YOKOHAMA BluEarth-GT AE51 185/60R15 84H

二層のトレッドゴムがグリップ性能を犠牲にすることなく低燃費性能を高めるヨコハマ ブルーアースGT AE51

グレイスのタイヤ BluEarth-GT AE51 16インチ

YOKOHAMA BluEarth-GT AE51 185/55R16 83V

ヨコハマ ブルーアースGT AE51専用構造が軽量化と高剛性の両立により高速域で安定した走りを実現

ヨコハマのBluEarth-GT AE51（ブルーアース ジーティー エーイーゴーイチ）は、優れた操縦安定性と低燃費性能を実現するグランドツーリングタイヤ。

剛性の確保により高い操縦安定性を実現することで、グレイスのレーンチェンジ時のふらつきを抑制。
さらに、最高グレードaを獲得した強力なウェットグリップが、濡れた路面での安全性を高めます。

ミシュラン（MICHELIN）の「エナジーセイバー4」は優れた低燃費性能に加えてグレイスの雨の日の安心を高めるウェット性能と静かで快適な走りを両立

MICHELIN ENERGY SAVER 4 185/55R16 87V XL

パターンノイズ5％・ロードノイズ9％低減して走りがより静かになったミシュラン エナジーセイバー4

ミシュランのENERGY SAVER 4（エナジーセイバー フォー）は、「ENERGY SAVER＋」の後継モデルとなる2020年2月発売の低燃費タイヤ。

新配合のコンパウンドによりウェットグリップ性能を高める一方、新たに採用したアンダートレッドラバーが他の性能はそのままに転がり抵抗を低減することで、グレイスの安全性を確保します。（ラインナップは185/55R16のみ）

トーヨータイヤ（TOYO TIRES）の「ナノエナジー3プラス」は摩耗ライフの向上と転がり抵抗の低減を両立しながらグレイスの静かで安定した走りも確保

TOYO TIRES NANOENERGY 3 PLUS 185/60R15 84H

アクティブポリマーの増量により基本性能とともに低燃費性能を高めたトーヨータイヤ ナノエナジー 3プラス

グレイスのタイヤ NANOENERGY 3 PLUS 16インチ

TOYO TIRES NANOENERGY 3 PLUS 185/55R16 83V

トーヨータイヤ ナノエナジー 3プラスの高剛性リブパターンが摩耗を抑えるとともに転がり抵抗性能を高める

トーヨータイヤのNANOENERGY 3 PLUS（ナノエナジー スリー プラス）は、ウェットグリップ性能の向上により、全サイズでグレードA/bを実現したスタンダード低燃費タイヤ。

ワイドグルーブにより排水性を高めるとともに、コンパウンドが相反する転がり抵抗性能とウェット性能を両立。さらに、ドライハンドリング性能の向上により、さまざまな路面でのグレイス走行性能を高めます。

グレイスに適合する静かな走りのコンフォートタイヤ5選

グレイスの純正サイズ185/60R15と185/55R16に適合するコンフォートタイヤをピックアップ。パターンノイズやロードノイズ、車外通過音などの騒音を低減するほか、不快な振動を抑えることで快適性を高めています。

ブリヂストン（BRIDGESTONE）の「レグノ GR-X2」はグレイスの上質な静粛性とともに優雅な乗り心地とリニアなハンドリングをバランスよく高める

BRIDGESTONE REGNO GR-XII 185/60R15 84H

ノイズ吸収シートIIにより地面からベルトへの振動の伝わりを抑えて静粛性を保つブリヂストン レグノ GR-X2

グレイスのタイヤ REGNO GR-XII 16インチ

BRIDGESTONE REGNO GR-XII 185/55R16 83V

ブリヂストン レグノ GR-X2のセカンドグルーブの2つのブランチ型消音器が隣り合う2本の溝の共鳴音を抑える

ブリヂストンのREGNO GR-XII（レグノ ジーアール エックスツー）は、「グレードバランス」がコンセプトのグレイスのワンランク上の走りを実現するコンフォートタイヤ。

進化したサイレントテクノロジーにより、荒れた路面でのロードノイズと滑らかな路面でのパターンノイズを低減して、静かな走りを実現。さらに、操縦安定性と直進安定性を確保することで、高い応答性を発揮します。

ミシュラン（MICHELIN）の「プライマシー4」は優れた静粛性によりグレイスのプレミアムな乗り心地を実現して濡れた路面での安心感が長続き

MICHELIN PRIMACY 4 185/60R15 88H XL

周波数のコントロールに加えてサイレントリブテクノロジーにより静粛性を高めたミシュラン プライマシー4

ミシュランのPRIMACY4（プライマシーフォー）は、履きはじめから履き替えまで優れたウェットブレーキ性能が長く続くコンフォートタイヤ。

摩耗後に排水性を維持する新溝形状により、履き替え時も高いウェット性能を持続。さらに、新配合のコンパウンドがウェットグリップ性能を高めるとともに、グレイスの低燃費性能を高次元でバランスします。（ラインナップは185/60R15のみ）

グッドイヤー（GOODYEAR）の「エフィシェントグリップ コンフォート」はグレイスのドライブが楽しくなる軽快なハンドリングと上質な乗り心地を実現

GOODYEAR EfficientGrip Comfort 185/60R15 84H

ラウンドプロファイルが安定した路面追従性を発揮するグッドイヤー エフィシェントグリップ コンフォート

グレイスのタイヤ EfficientGrip Comfort 16インチ

GOODYEAR EfficientGrip Comfort 185/55R16 83V

グッドイヤー エフィシェントグリップ コンフォート専用のショック吸収構造によりマイルドな乗り心地を実現

グッドイヤーのEfficientGrip Comfort（エフィシェントグリップ コンフォート）は、グレイスのスポーティな走りと上質な乗り心地の両方を叶えるドライビングコンフォートタイヤ。

スタイリッシュな非対称パターンが、静粛性とシャープなハンドリングを高次元でバランスすることで、グレイスの車内で会話や音楽が楽しめる快適な走りとともに優れた操縦安定性を実現します。

グレイスのタイヤ LE MANS V 16インチ

DUNLOP LE MANS V 185/55R16 83V

ダンロップ ルマン5の内部の空気振動によって起こる空洞共鳴音を抑えて優れた静粛性を実現

ダンロップのLE MANS V（ルマン ファイブ）は、全サイズで転がり抵抗性能「AA」を獲得する静粛性と乗り心地に優れたコンフォートタイヤ。

SHINOBIテクノロジーのクッション効果によって車内に伝わる振動を抑止する一方、タイヤ内部に搭載したサイレントコアがパターンノイズを抑制することで、グレイスの快適性能を高めます。

ヨコハマ（YOKOHAMA）の「アドバン デシベル」は独自のパターン技術やタイヤ構造によってグレイスの車内空間に静寂をもたらす静かさを追求

YOKOHAMA ADVAN dB V552 185/60R15 84H

144に細分化した5種類のブロックによってパターンノイズを低減するヨコハマ アドバンdB V552

ヨコハマのADVAN dB V552（アドバン デシベル ブイゴーゴーニ）は、贅沢なまでに静粛性を高めるコンフォートタイヤ。

1つのブロックを可能な限り小さくすることで接地の際のパターンノイズを低減して、グレイスの静かな走りを実現。また、dB専用コンパウンドによって、相反する低燃費性能とウェット性能を高次元で両立しています。（ラインナップは185/60R15のみ）

ダンロップ（DUNLOP）の「ルマン5」はSHINOBIテクノロジーとサイレントコアの二大技術によってグレイスの静かで快適な乗り心地を実現

DUNLOP LE MANS V 185/60R15 84H

サイドウォールとトレッドのクッション性の向上により路面からの振動を抑制するダンロップ ルマン5

グレイスはフルモデルチェンジとなるか？生産終了の噂も

ホンダのグレイスは、好調な売り上げを記録しているタイで2019年11月に5代目が発売。2021年以降には、日本への導入が取り沙汰されている一方、市場でのセダンの需要が低下していることもあり、2020年の販売終了も噂されています。

グレイスの今後の動向については、こちらのグレイスのモデルチェンジでi-MMDに進化でも詳しく解説。搭載が予想されるハイブリッドシステムのスペックのほか、タイで先行発売された新型モデルも併せて紹介しています。