オデッセイの内装はラグジュアリーをそのままに安全装備が充実
2021年末に一度販売終了となった5代目オデッセイは、2023年12月に一部改良を施して復活。ガソリン車を廃止してハイブリッドモデルのみに絞り込み、中国・広汽ホンダでの生産・逆輸入というスタイルで戻ってきました。ラグジュアリーなイメージはそのままに、内装・快適装備・安全装備がいっそう充実しています。なお2025年11月にも一部改良が行われ、2列目大型ロールサンシェードの全グレード標準装備や新ボディカラー「ダイヤモンドダスト・パール」の追加が実施されています。
グレードは「e:HEV ABSOLUTE」「e:HEV ABSOLUTE・EX」「e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION」の3タイプで、すべて7人乗り仕様となっています。2列目シートは4ウェイパワーシートになり、後方にスライドして電動オットマンを使用すると、大空間でリラックスできる贅沢な空間が広がります。
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2023年に再導入したオデッセイのインテリア -
オデッセイの後席 -
後ろから見たオデッセイ
オデッセイのコックピット空間とインストルメントパネル周辺
ブラック基調で落ち着いたイメージのオデッセイのコックピット。ナビゲーションはディーラーオプションナビで11.4インチか9インチが装着可能です。従来のレバー式シフトから先進的なエレクトリックギアセレクターへと進化し、すっきりとした印象のコックピットになっています。
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「e:HEV ABSOLUTE」の運転席側からのインテリア -
「e:HEV ABSOLUTE」のシックで落ち着いたインストルメントパネル周辺
木目調パネルが高級感と上品な印象を演出し、握り心地の良い本革巻きステアリングホイールなど細部へのこだわりが光る「e:HEV ABSOLUTE」のインストルメントパネル周辺。視認性と操作性に優れ、快適なドライブをサポートします。
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快適で上質さを感じさせる「e:HEV ABSOLUTE・EX」のインテリア -
運転席に座るだけで満足感を得られる上級タイプの「e:HEV ABSOLUTE・EX」
上級タイプの「e:HEV ABSOLUTE・EX」は上質なインテリアと機能性を両立し、随所の加飾がさりげない高級感をアピールします。
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ブラック基調でシックなイメージの「e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION」 -
洗練された個性際立つ最上級グレードの「e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION」
最上級タイプの「e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION」はブラック基調の加飾が洗練された印象で、個性が際立ちます。高級感あふれるインテリアカラーがオデッセイの車内全体を引き締めます。
ブラック基調のインテリアを引き締める木目調パネル
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「e:HEV ABSOLUTE」と「e:HEV ABSOLUTE・EX」の木目調パネル -
「e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION」の木目調パネル
ブラック基調のオデッセイのインテリアに、ぬくもりを感じさせる木目調パネルがアクセントとなり、上質感をアップさせます。温かみのあるパネルがこだわりのブラックインテリアをさらに洗練された空間へと仕上げます。
後方車両のヘッドライトの明かりを自動調整する自動防眩ミラー
自動防眩ミラーは後方車両のヘッドライトの明るさに応じて自動で反射率を調整し、眩しさを軽減します。反射が少なくなるためミラーが見やすく、夜間の安全確認がしやすくなります。
直感的にシフト操作ができるエレクトリックギアセレクター
オデッセイで初採用のエレクトリックギアセレクターは、シフトレバーと違いすっきりしたスマートなデザインです。「P」「N」「D」ボタンは押すだけ、「R」は引くことでギアチェンジが可能で、シフトの入れ間違いによる誤発進も防ぎやすい設計になっています。
パドルシフトのように扱える減速セレクター
ステアリングホイールの奥に搭載されている減速セレクター。指先だけでパドルシフトのように3段階で減速感を調節できます。長い下り坂や前走車との車間距離を調整したい時などに便利です。
シーンに合わせて走行モードを選べるドライブモードスイッチ
オデッセイの走行モードをスイッチひとつで切り替えられます。「SPORTモード」ではワインディングロードでパワフルな走行が楽しめ、「ECONモード」ではスムーズな走行でエコドライブをサポートします。
静かな走行をしたい時に便利なEVスイッチ
深夜や早朝の住宅地など、エンジン音を抑えたい場面でEVスイッチをONにすることで、バッテリー電力のみのモーター走行になります。エンジン音が気になる場面での静粛な走行が実現します。
全席シートベルト非着用警報（シートベルトリマインダー）
パワーモードをON状態にした時や走行中、ブザーや警告灯でどのシートのシートベルトが着用されていないかをドライバーに知らせます。全席に対応しているため、子どもの着用忘れにも気づきやすい安心の装備です。
オデッセイの落ち着いたインテリアカラーとラグジュアリーなシート素材
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「e:HEV ABSOLUTE」のインテリアカラー -
「e:HEV ABSOLUTE・EX」のインテリアカラー -
「e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION」のインテリアカラー
オデッセイのインテリアカラーは、「e:HEV ABSOLUTE」と「e:HEV ABSOLUTE・EX」ではブラックを基調としてピラーや天井にホワイトを採用し、開放感を演出しています。「e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION」では全面的にブラック基調を採用。「走るラウンジ」にぴったりなラグジュアリーで落ち着ける空間になっています。インストルメントパネルやフロントドアとリムには木目調パネルが設定され、ぬくもりと上質さを感じさせます。
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「e:HEV ABSOLUTE」のシート素材/メイン：FABTECT［撥水・撥油］サイド：プライムスムースコンビシート -
「e:HEV ABSOLUTE・EX」「e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION」のシート素材/本革
シート素材はグレードによって異なります。「e:HEV ABSOLUTE」では撥水・撥油のFABTECTとプライムスムースコンビシートを採用、「e:HEV ABSOLUTE・EX」「e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION」では本革シートが標準となります。
汚れがサッと拭き取れるFABTECT（撥水・撥油）シート
「e:HEV ABSOLUTE」に採用されているFABTECTは、液体汚れや油汚れがサッと拭き取れるファブリック素材です。座面と背面に撥水・撥油加工が施されており、ファミリーユースでも使いやすい実用的なシートです。
ラグジュアリーな2列目のキャプテンシート
オデッセイの2列目シートは電動オットマンとロングスライドシートを備え、広々とゆったりくつろげるラグジュアリーな空間です。背もたれの中折れ機構やシートヒーターも装備され、まさに特等席と呼べる設えになっています。
オデッセイのゆったりとした室内空間はシートアレンジでさらに使い勝手がよくなる
オデッセイの室内空間は3列目シートでも広々としていてゆったりくつろげます。スマートなボディながら中は大空間が広がり、全席の乗員が心地よく過ごせます。
多彩なシートアレンジでさらにゆったり過ごせる空間に
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6名乗車モード -
4名乗車+ロングスライドモード -
2名乗車+最大ラゲッジモード
現行オデッセイ（7人乗り）は後席を倒したりスライドしたり、3列目シートを格納することで様々なシートアレンジが可能です。3列目シートの中央のみを倒して長尺の荷物を積載しつつ全員が快適に過ごせる「6名乗車モード」、床下に3列目シートを格納し2列目シートをロングスライドさせてオットマンを使用するファーストクラスのような「4名乗車+ロングスライドモード」、2列目シートを前方にスライドさせてラゲッジスペースを最大に広げる「2名乗車+最大ラゲッジモード」など、用途に合わせた使い分けが可能です。
オデッセイの1列目シートの快適な装備
1列目には、電動で好みの位置に設定できるパワーシート、2段階で調節できるシートヒーター、大型アームレストなど快適装備が充実しています。
自分好みのポジションに設定できる運転席＆助手席パワーシート
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運転席8ウェイパワーシート -
助手席4ウェイパワーシート
運転席・助手席ともにシートの前後スライドとリクライニング角度を電動で調節できます。運転席のみシートの前後の高さも調節可能で、最適なドライビングポジションを設定できます。運転席は8ウェイパワーシート、助手席は4ウェイパワーシートです。
寒い日に座面と背面から暖める運転席＆助手席シートヒーター
運転席と助手席の座面・背面にシートヒーターが内蔵されています。温かさは2段階で調節でき、エンジンが温まる前から座面と背面を暖めてくれるため、寒い日の乗り込み直後から快適に過ごせます。
体をしっかり支えてくれる運転席大型アームレスト
格納可能な幅の広い大型アームレストが運転席に装備されています。角度も好みに合わせて調節でき、ゆったりとした気分でのロングドライブをサポートします。「e:HEV ABSOLUTE・EX」と「e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION」に標準装備されています。
開閉が簡単便利なセンターコンソールボックス
「e:HEV ABSOLUTE・EX」と「e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION」に標準装備のセンターコンソールボックスは、ふたがシャッター式で開け閉めがとても便利です。跳ね上げ式のフタと比べて出し入れがしやすく、使い勝手に優れた収納スペースです。
ケーブルいらずの置くだけワイヤレス充電
Qi対応のスマートフォンをケーブルなしで置くだけで充電できるワイヤレス充電器を装備しています。15Wの急速充電にも対応。「e:HEV ABSOLUTE・EX」と「e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION」に標準装備されています。
トリプルゾーンコントロール・フルオートエアコンディショナー
運転席側、助手席側、後席の3ゾーンに分けてそれぞれ好みの温度を設定できるトリプルゾーンコントロール・フルオートエアコンを搭載。同乗者全員が快適な温度で過ごせます。「e:HEV ABSOLUTE・EX」と「e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION」に標準装備されています。
オデッセイの2列目シートと3列目シートの快適装備
2023年の一部改良で2列目シートの快適性が大きくアップしました。まるでファーストクラスのような装備で、これ以上ない贅沢な空間が実現しています。
最上級のくつろぎ空間になる2列目両側アームレスト付4ウェイパワーシート
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贅沢なキャプテンシートを電動化 -
リクライニングとオットマンを搭載したキャプテンシート
オデッセイの特等席とも言える2列目キャプテンシートを電動化。背もたれとオットマンの角度調節が電動で行えます。シートのロングスライド機能で足元を最大限に広げられ、背もたれの中折れ機構や寒い日も快適なシートヒーターも搭載。内側のアームレストにはミニテーブルも装備し、まさに特等席と言えるラグジュアリーな空間です。
2列目シートの前後スライドは、2列目シートの背面レバーからも操作できます。3列目シートからの2列目シートのスライド操作や乗り降りが容易になっています。
ミニテーブル付きのアームレストは取り外しが可能です。ISOFIX/i-Sizeチャイルドシートを設置する際は、必ずアームレストを取り外してご使用ください。
寒い日の後席も心地よくする2列目シートヒーター
2列目キャプテンシートにはシートヒーターが内蔵されています。座面と背面を2段階で温められ、操作スイッチがシート横にあるので手軽に操作できます。
高級感のある2列目シートセンターテーブル
2列目シートにはドリンクホルダー付きの大型センターテーブルが設定されています。スマートフォンを置いてくつろぎのドライブを楽しめます。センターテーブルは取り外し可能で、ドリンクホルダーを格納後は3列目シートとのウォークスルーができます。
スマートフォンの充電に便利なUSBチャージャー
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2列目シートUSBチャージャー（Type-C） -
センターコンソールボックス後部のUSBチャージャー（Type-A）
2列目シートの各席には急速充電対応のType-C USBチャージャーを装備しています。「e:HEV ABSOLUTE・EX」と「e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION」のセンターコンソールボックス後部には、Type-Aの急速充電対応USBチャージャーも搭載しています。
床下格納ができる3列目シート
オデッセイの3列目シートは3名がゆったり座れる設計で、各席でリクライニングが可能です。床下格納もできるため、ラゲッジスペースをフラットに広げることができます。
オデッセイの乗り降りのしやすさと便利機能
オデッセイは超低床でスライドドアも大きく開き、乗り降りしやすいのが特徴です。予約ロックやリアシートリマインダーなど、日常の使い勝手を高める便利機能も充実しています。
超低床プラットフォームだから乗り降りしやすい構造に
フロア下の燃料タンクを極限まで薄くし、ハイブリッドシステムのコンパクト化や1列目シート下へのバッテリー搭載など、徹底したコンパクト化で床面を下げ、広々とした室内空間と低床での乗り降りしやすさを実現しています。
低いステップ高と広いスライドの開口幅で乗り降りしやすい
オデッセイのスライドドアを開いた際の2列目シートのステップ高は地面から約300mmと低く、足をかけやすい高さです。開口部の高さも1,230mmあるのでかがまずに乗り降りでき、開口部幅も750mmあるのでかさばる荷物を持ちながらでも楽に乗り降りできます。
左右どちらからも自動開閉する両側パワースライドドア
両側パワースライドドアを採用しており、運転席やリモコンからのスイッチ操作、または軽くドアハンドルを引くことで自動でリアドアが開閉します。荷物で両手がふさがっている時にも便利です。
スライドドアが閉まるのを待たなくても施錠の予約ができる予約ロック
キーを携帯していれば、スライドドアが閉まっていなくても施錠の予約が可能です。スライドドアが開いた状態でロックボタンを押すと予約ロックが完了し、ドアが閉まると同時に施錠されます。ドアが閉まるのを待つ手間が省けて便利です。
後席の荷物の置き忘れを注意喚起するリアシートリマインダー
リアシートリマインダーは、スライドドアの開閉履歴から荷物の置き忘れの可能性がある場合、音とメーター表示でドライバーに知らせます。センサーで荷物の有無を検知するものではありませんが、うっかり忘れへの気づきを促す便利な機能です。
オデッセイの使いやすくて便利な収納
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インパネアッパーボックス -
収納式ドリンクホルダー（運転席側） -
センターコンソールボックス -
センターコンソールリフトアップトレー -
室内確認用ミラー付きサングラスボックス -
グローブボックス -
運転席/助手席シートバックポケット -
フロントドアポケット/ボトルホルダー（運転席/助手席） -
スライドドア・ボトルホルダー（両側） -
3列目シート用ドリンクホルダー -
2列目シートセンターテーブル（折りたたみ式、ドリンクホルダー付）
オデッセイの室内に設定された収納は、使い勝手に優れたものばかりです。運転席側のドリンクホルダーは不要な時に格納でき、シャッター式のセンターコンソールボックスは出し入れがしやすく使い勝手が抜群です。センターコンソールボックスとセンターコンソールリフトアップトレーは「e:HEV ABSOLUTE・EX」と「e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION」の標準装備です。
オデッセイの大容量のラゲッジルームとパワーゲート
オデッセイの荷室は開口部がとても広く地上高も低いため、大きな荷物も楽に積み込めます。3列目シートを立てたままでも十分な広さがありますが、3列目シートを床下格納するとさらに大空間が広がります。
スクエアなラゲッジスペースだから無駄なく大容量
オデッセイの荷室開口部は高さ1,030mm、最大幅1,160mm、地上高525mmのスクエア型で、無駄なく積み込めます。3列目シートを床下格納すれば空間をさらに広げることができ、地上高が低いので重い荷物や大きな荷物の出し入れも楽です。
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3列目シートを立てたままの荷室 -
3列目シートを床下格納して荷室を拡大
手がふさがっていても開けられるハンズフリーアクセスパワーゲート
キーを携帯していると、リアバンパーの下に足先を出し入れするだけでテールゲートを開閉できるハンズフリーアクセスパワーゲート。両手がふさがっている時にも便利で、スイッチ操作で開閉角度の設定もできます。
オデッセイの内装がより豪華になり予防安全性能も搭載
オデッセイは「走るラウンジ」をコンセプトに充実した内装で知られていますが、2023年12月の再導入モデルでは「e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION」の追加や2列目シートへの電動オットマン搭載・シートヒーターの内蔵・上質なセンターテーブルの追加など、2列目空間の上質感が大きくアップしました。また2025年11月の一部改良では2列目大型ロールサンシェードが全グレードに標準装備されました。
安全面では、近距離衝突軽減ブレーキ・踏み間違いによる急アクセル抑制機能・オートハイビームなどのHonda SENSINGの機能が充実しています。
ガソリン車が廃止されハイブリッド車のみのラインナップとなったオデッセイは中国の広汽ホンダで生産し、中国現地仕様のモデルを日本向けに右ハンドルに仕立てた逆輸入モデルです。
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