MAZDA6のタイヤ～低燃費/コンフォート/スポーツタイヤおすすめ12選

MAZDA6の17・19インチの純正サイズに適合するサマータイヤのおすすめ

MAZDA6に標準装備されるのは、マツダアテンザと同じ「225/55R17」「225/45R19」のタイヤで、それぞれMAZDA6のセダンとステーションワゴンの次のようなグレードに装備されます。

ここでは、17インチと19インチの2つの純正サイズに適合する低燃費タイヤ・コンフォートタイヤ・スポーツタイヤをピックアップして紹介していきます。

また、2018年に発売された新型MAZDA6（日本名：マツダアテンザ）の新車装着用タイヤには、ファルケンのハイパフォーマンスタイヤ「ZIEX ZE001 A/S」のP225/45R19 92Wなどが納入されました。

MAZDA6の純正サイズ「225/55R17」「225/45R19」のおすすめ低燃費タイヤ4選

はじめに紹介するのは、MAZDA6におすすめの低燃費タイヤです。ここでは、転がり抵抗の等級が「AA」と「A」のヨコハマとダンロップの低燃費タイヤをピックアップしています。

ヨコハマ（YOKOHAMA）の「ブルーアースGT AE51」はMAZDA6の高い操縦安定性と快適な乗り心地に「AA」の低燃費性能を実現

YOKOHAMA BluEarth-GT AE51 225/55R17 101W XL

ヨコハマ ブルーアースGT AE51の非対称パターンはIN側で快適な乗り心地を確保してOUT側は操縦安定性を重視

MAZDA6のタイヤ BluEarth-GT AE51 19インチ

YOKOHAMA BluEarth-GT AE51 225/45R19 96W XL

ヨコハマ ブルーアースGT AE51の高強度の専用構造が高剛性と軽量化を両立して低燃費と安心の高速走行を実現

ヨコハマのBluEarth-GT AE51（ブルーアース ジーティー エーイーゴーイチ）は、高速での長距離走行に求められる走行性や快適性に配慮したMAZDA6をはじめとしたグランドツーリング向け低燃費タイヤ。優れた操縦安定性により、MAZDA6のレーンチェンジで起こりやすいふらつきを低減して、快適な乗り心地を実現。さらに、転がり抵抗性能「AA」の高い低燃費性能も特徴です。

ヨコハマ（YOKOHAMA）の「ブルーアース A」は雨に強い安全性能と低燃費性能の優れたトータルバランスによりMAZDA6のドライビングプレジャーが高まる

YOKOHAMA BluEarth-A 225/55R17 101W XL

ヨコハマ ブルーアース エースの非対称パターンはIN側で偏摩耗を抑えてOUT側で安定したコーナリングを実現

MAZDA6のタイヤ BluEarth-A 19インチ

YOKOHAMA BluEarth-A 225/45R19 96W XL

ヨコハマ ブルーアース エースのピッチ差の少ない最大84ピッチのパターンデザインが摩耗後も静粛性を持続

ヨコハマのBluEarth-A（ブルーアース エース）は、「走りのヨコハマ」をコンセプトに開発された運動性能と快適性の高い低燃費タイヤで、優れた低燃費性能とウェット性能をバランスすることで、低燃費グレード「A/a」を獲得。摩耗時にも持続する高い静粛性が、上質な乗り心地のMAZDA6にふさわしい快適な走りを実現します。

ダンロップ（DUNLOP）の「ル・マン ファイブ」は高い低燃費性能に加えてSHINOBIテクノロジーとサイレントコアの二大技術がMAZDA6の快適性能を高める

DUNLOP LE MANS V 225/55R17 101W XL

ダンロップ ルマン ファイブのトレッドパターンのブロック数を増やすことで衝撃を分散して静粛性を高める

MAZDA6のタイヤ LE MANS V 19インチ

DUNLOP LE MANS V 225/45R19 96W XL

ダンロップ ルマン ファイブのクッション効果の高いサイドウォールが路面からの衝撃を吸収して走りを快適に

ダンロップのLE MANS V（ル・マン ファイブ）は、MAZDA6の静かで快適な乗り心地を実現するコンフォートな低燃費タイヤ。路面からの衝撃を吸収して振動を和らげるSHINOBIテクノロジーと、タイヤ内部の空洞共鳴音を吸収するサイレントコア（特殊吸音スポンジ）がMAZDA6での快適性能と静粛性能を高めるとともに、転がり抵抗性能「AA」の優れた低燃費性能を発揮します。

ダンロップ（DUNLOP）の「ビューロ VE303」は高い操縦安定性により高速道路や山道で抜群の運動性能を発揮してMAZDA6の騒音のない静かな走りも楽しめる

DUNLOP VEURO VE303 V225/55R17 97W

ダンロップ ビューロ VE303のトレッド剛性とサイド剛性の高い独自構造により高次元の操縦安定性を実現

MAZDA6のタイヤ VEURO VE303 19インチ

DUNLOP VEURO VE303 225/45R19 96W XL

ダンロップ ビューロ VE303のIN側/OUT側ショルダー部の幅広ブロックが安定性を高めて優れた運動性能を発揮

ダンロップのVEURO VE303（ビューロ ブイイーサンマルサン）は、MAZDA6のしっかりとした走りを実現するプレミアムな低燃費タイヤ。トレッド部やショルダー部、サイド部の剛性を高めることで、さまざまな路面に応じて優れた操縦安定性を発揮。さらに、低燃費性能はもちろんのこと、タイヤ内部に搭載されたサイレントコアによって空洞共鳴音を吸収されて、NAZDA6での静粛性能が高まります。

MAZDA6の純正サイズ「225/55R17」「225/45R19」のおすすめコンフォートタイヤ4選

続いては、MAZDA6におすすめのコンフォートタイヤです。ここで紹介するブリヂストンとグッドイヤーのタイヤは静粛性や快適性に優れているだけでなく、低燃費グレード「AA/ｂ」を獲得しています。

すぐれた低燃費性能に加えウェット性能に寄与する天然素材のシリカ剤でウェットグリップ性能が向上した ダンロップ ルマン V+

DUNLOP　LE MANS V+ 225/55R17 101W

サステナブルシリカ分散剤がウェット性能に貢献する DUNLOP LE MANS V+

サステナブルシリカ分散剤がクッション性をアップしてソフトな乗り心地を実現した ダンロップ ルマン V+

DUNLOP　LE MANS V+ 235/40R19 96W

従来品と比較して六期乗り越し時の衝撃を7％削減している DUNLOP LE MANS V+

ダンロップ LE MANS V+（ルマン ファイブプラス）は、低燃費性能にすぐれ、路面の突起物の乗り越し時の衝撃が7％削減され、快適性が向上しているコンフォートタイヤです。ウェットブレーキ性能も向上し、雨の日の安全をサポートしてくれます。

ブリヂストン（BRIDGESTONE）の「レグノ GR-X2」はMAZDA6で進化した静粛性能と快適な乗り心地に加えてシャープな運動性能のグレートバランスを実現

BRIDGESTONE REGNO GR-XII 225/55R17 97W

ブリヂストン レグノ GR-X2のトレッド部に搭載したノイズ吸収シート2により荒れた路面のロードノイズが低減

MAZDA6のタイヤ REGNO GR-XII 19インチ

BRIDGESTONE REGNO GR-XII 225/45R19 96W XL

ブリヂストン レグノ GR-X2の2本の溝の気柱感共鳴音を抑えるダブルブランチ消音器が滑らか路面での静粛性UP

ブリヂストンのREGNO GR-X2（レグノ ジーアール クロスツー）は、MAZDA6での運動性能と居住性を高い次元でバランスする「グレートバランス」がコンセプトのコンフォートタイヤ。新品時でも摩耗時でも上質な静粛性を発揮することで、MAZDA6の快適な車内空間を実現。また、MAZDA6でのふらつきの少ない優雅な乗り心地のコンフォートタイヤであるとともに、転がり抵抗「AA」の低燃費タイヤでもあります。

グッドイヤー（GOODYEAR）の「エフィシェントグリップ コンフォート」は静粛性とハンドリング性能を両立によりMAZDA6でのドライブがもっと楽しくなる

GOODYEAR EfficientGrip Comfort 225/55R17 97W

グッドイヤー エフィシェントグリップ コンフォートの接地面積の広い幅広センターリブが直進安定性を高める

MAZDA6のタイヤ EfficientGrip Comfort 19インチ

GOODYEAR EfficientGrip Comfort 225/45R19 96W XL

グッドイヤー エフィシェントグリップ コンフォートのショルダーブロックを細分化してパターンノイズを低減

グッドイヤーのEfficientGrip Comfort（エフィシェントグリップ コンフォート）は、MAZDA6でドライブ中の会話や音楽が楽しめる静粛性の高い車内空間を追求したコンフォートタイヤ。専用のショック吸収構造がMAZDA6の乗り心地性能を高めるほか、通過騒音を抑制することで環境にも配慮し、サイドウォールの軽量化により、転がり抵抗性能「AA」を実現しています。

MAZDA6の純正サイズ「225/55R17」「225/45R19」のおすすめスポーツタイヤ4選

最後に紹介するのは、MAZDA6におすすめのスポーツタイヤです。いずれのサイズも、ブリヂストンの「POTENZA」やヨコハマの「ADVAN」などの各社のフラッグシップブランドにラインナップされています。

ブリヂストン（BRIDGESTONE）の「ポテンザ S007A」はMAZDA6のドライ/ウェットパフォーマンスと上質な走りを追求したコンフォートパフォーマンスを両立

BRIDGESTONE POTENZA S007A 225/55R17 101Y XL

ブリヂストン ポテンザ S007Aのワイドな3本のセンターリブが限界域までのハンドリングレスポンスを高める

MAZDA6のタイヤ POTENZA S007A 19インチ

BRIDGESTONE POTENZA S007A 225/45R19 96Y XL

ブリヂストン ポテンザ S007Aのショルダー部の形状の最適化により接地圧が均等になって耐偏摩耗性がアップ

ブリヂストンのPOTENZA S007A（ポテンザ エス ゼロ ゼロ セブン）は、プレミアムスポーツ「ポテンザS001」の流れを汲む快適性能に配慮したMAZDA6にもおすすめのスポーツタイヤ。ポテンザらしい優れたドライ・ウェと性能に加えて、周方向のブロック配列によりパターンノイズを抑制し、スポーティな走りを犠牲することなく、MAZDA6にふさわしい静粛性を発揮します。

ヨコハマ（YOKOHAMA）の「アドバン スポーツ V105」はスポーツタイヤでありながらウェット性能と静粛性能の確保によりMAZDA6のプレミアムな走りを実現

YOKOHAMA ADVAN Sport V105S 225/55ZR17 101Y XL

ヨコハマ アドバン スポーツ V105の高剛性ワイドショルダーが限界走行時にパワフルなドライグリップを発揮

MAZDA6のタイヤ ADVAN Sport V105S 19インチ

YOKOHAMA ADVAN Sport V105S 225/45ZR19 (96Y) XL

ヨコハマ アドバン スポーツ V105の断面がR型になった5列のリブにより面圧が均一化されて高速安定性が向上

ヨコハマのADVAN Sport V105（アドバン スポーツ ブイ イチマルゴ）は、優れたスポーツ性能と快適性能を両立したMAZDA6に適合するスポーツタイヤ。二重構造のプライがタイヤ剛性を高めることで、MAZDA6で走行中のタイヤのねじれが解消されて、高い操縦安定性を実現。また、IN側とOUT側のピッチの最適化により、MAZDA6の運動性能と静粛性を両方しています。

ヨコハマ（YOKOHAMA）の「アドバン フレバ V701」はMAZDA6を操る歓びが実感できる素直な操作感のハンドリング性能にグレード「A」の低燃費性能を実現

YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 225/55R17 97W

ヨコハマ アドバン フレバ V701のセンター部に配置した大きなブロックによりハンドル操作の応答性が高まる

MAZDA6のタイヤ ADVAN FLEVA V701 19インチ

YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 225/45R19 96W

ヨコハマ アドバン フレバ V701のショルダー部のワイドな横溝がコーナリング時のリニアな操作感を実現

ヨコハマのADVANFLEVA V701 （アドバン フレバ ブイナナマルイチ）は、「楽しいハンドリング」がテーマのMAZDA6にも合うスポーツタイヤ。路面との接地圧の均一化や方向性パターンのエッヂ効果により、MAZDA6の素直な操作性を実現するとともに静粛性にも配慮。また、本サイズはグレード「A/a」を獲得した優れた低燃費タイヤでもあり、MAZDA6におすすめです。

ミシュラン（MICHELIN）の「PILOT スポーツ 4」は優れたコントロール性能と応答性能を発揮するダイナミックグリップでMAZDA6の直感的な走りが愉しめる

MICHELIN PILOT SPORT 4 225/55ZR17 (101Y) XL

ミシュラン パイロット スポーツ 4のフォーミュラEの技術を応用した広い接地面が優れた路面追従性を実現

MAZDA6のタイヤ PILOT SPORT 4 19インチ

MICHELIN PILOT SPORT 4 225/45ZR19 96W XL

ミシュラン パイロット スポーツ 4のベルベット加工のプレミアムデザインがサイドウォールをおしゃれに演出

ミシュランのPILOT SPORT 4（パイロット スポーツ フォーエス）は、しっかりと路面と捉えるグリップ力に優れたスポーツタイヤ。MAZDA6に求められる優れたドライ性能やウェット性能に加えて、路面に張りつくような強力なグリップやブレーキング性能を発揮することで、思い通りのライン取りを可能にします。

MAZDA6のほかにも名称変更の車が続々

2019年5月に「マツダアクセラ」がMAZDA3に、8月に「マツダアテンザ」がMAZDA6へと変更となったように、マツダでは国内外で異なる車名が使われている車種の車名の統一が続いていますが、秋には「マツダデミオ」のMAZDA2への車名変更が予定されています。

マツダデミオは、かつて「マツダの救世主」と呼ばれたコンパクトカー。1966年に発売が開始され、現在販売中のDJは4代目にあたります。

また、MAZDA6の冬用タイヤについては、こちらのMAZDA6のスタッドレスをご覧ください。ブリヂストン、ヨコハマなどの国内メーカーのほか、人気の欧州メーカーやアジアンメーカーのスタッドレスタイヤの特徴や価格を紹介しています。