アクアの内装はコンパクトボディなのに広々充実したインテリア
アクア（AQUA）はトヨタのハッチバック型コンパクトハイブリッド車です。現行の2代目は2021年7月にフルモデルチェンジで登場し、その後も改良を重ねています。
2025年9月の一部改良では、グレードラインナップが「Z」「G」「X」の3グレードに集約されました（KINTO専用「U」グレードも新設）。それまで設定されていた「B」グレードと「GR SPORT」は廃止されています。「X」がスタンダードモデル、「G」がハイグレードモデル、「Z」が最上位モデルです。
また、2025年9月の改良では電動パーキングブレーキとブレーキホールド機能が全車に標準化され、マルチインフォメーションディスプレイのサイズ拡大、HDMI入力端子の追加など内装の利便性も向上しました。本記事では現行2代目アクアの内装を詳しく解説します。
| グレード | 位置づけ | 駆動 |
|---|---|---|
| X | スタンダードモデル | 2WD／E-Four |
| G | ハイグレードモデル | 2WD／E-Four |
| Z | 最上位モデル | 2WD／E-Four |
| U（KINTO専用） | Xベースのサブスク専用グレード | 2WD |
アクアの視界移動にすぐれたインストルメントパネル
アクアのインストルメントパネルは上質でシンプル、かつ機能性にすぐれたデザインです。デジタルメーターや大型ディスプレイなどが適切に配置され、運転中の視線移動が少ない設計になっています。
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「G」のインストルメントパネル/ブラック -
「Z」のインストルメントパネル/COZY（ブラック×ダークネイビー）：メーカーパッケージオプション -
「GR SPORT」のインストルメントパネル/ブラック（GR SPORTは2025年9月改良で廃止）
カラーヘッドアップディスプレイや10.5インチの大型ディスプレイなど先進の装備を備え、少ない視線移動と高い視認性・操作性を両立しています。ステアリングに設定された各種スイッチもハンドルから手を離すことなく操作でき、安全で快適な運転をサポートします。
運転席からの視界が広く安全確認しやすい構造になっています。ピラーガラスを大きくとることで、視野の広さに加えて開放感も感じられます。
マルチインフォメーションディスプレイ＋デジタルメーター
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大きな表示で見やすいデジタルメーター -
走行支援システム・コンテンツ・各種メニューの3つに表示が分かれる -
ステアリングのボタンで各種設定が可能 -
燃費グラフに「瞬間燃費」「リセット間平均燃費」「航続可能距離」を表示
2025年9月の改良でマルチインフォメーションディスプレイのサイズが拡大され（全グレード対象）、さらに見やすくなりました。「エコジャッジ」「エコ燃費」「エネルギーモニター」など多彩な情報を高精細TFTカラー液晶で表示します。デジタルメーターも大きな表示で視認性にすぐれ、ステアリングのスイッチで表示内容を変更できます。
運転しながら少ない視線移動で確認できるカラーヘッドアップディスプレイ
ウインドシールドガラスの視野内に車速・ナビのルート案内など運転に必要な情報をカラーで投影します。日中の明るい環境でも見やすく、視線移動を最小限に抑えることで安全運転に貢献します。
操作性にすぐれた握りやすいステアリングホイール
本革巻きのステアリングホイールは手にフィットして握りやすく、設置された各種スイッチも直感的に操作できます。
軽い力で操作できるエレクトロシフトマチック
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エレクトロシフトマチック（サテンメッキ加飾） -
エレクトロシフトマチック（ピアノブラック加飾）/「GR SPORT」（GR SPORTは廃止）
電動でシフトポジションを制御するエレクトロシフトマチックはスムーズな操作性を実現しています。シフト位置がインストルメントパネルと一体化したすっきりとしたデザインです。2025年9月の改良では電動パーキングブレーキが全車に標準化され、シフト左横にスイッチが追加されました。
自動防眩インナーミラー/ドライブレコーダー付（Z・G・X標準装備）
後続車のライトの眩しさを自動で調整し、夜間でも快適な視認性を確保するインナーミラー。ドライブレコーダーを内蔵しており、車両前後のカメラ映像をSDカードに常時録画します。「駐車時録画」「衝撃検知録画」「手動録画」にも対応。SDカードをパソコン・タブレットに差し込むか、スマートフォン専用アプリ「TOYOTA SMART VIEWER」とWi-Fi接続することで録画映像の再生・保存ができます。2024年の改良でZ・G・GR SPORTに標準装備となり、2025年9月改良後はZ・G・Xの全グレードで標準設定されています。
状況に合わせて走行モードを選べるドライブモードスイッチ
スイッチひとつで「ノーマルモード」「エコドライブモード」「EVドライブモード」「POWER+モード」に切り替えられます。「POWER+モード」はZ・G・Xに標準装備です。2025年9月の改良からはドライブモードのメモリ機能が追加され、エンジンをOFFにしても次回乗車時に設定したモードが記憶されるようになりました。
エコドライブモード
- 冷暖房の効きを抑え、アクセル操作に対する駆動力を穏やかに制御。燃費を重視したエコな走行を実現します。
EVドライブモード
- 深夜の住宅地や静かに走りたいシーンでモーターのみで走行。エンジン音を出さず、ガレージ内でのアイドリング時にも適しています。
POWER+モード
- 加速と減速をアクセルペダルで自在にコントロール。走行パターンを判断して加速レスポンスをシャープにし、ワインディングでは積極的にエンジンブレーキを効かせて俊敏な走りをサポートします。
インストルメントパネルの顔とも言えるディスプレイオーディオ
インストルメントパネル中央に設置されるディスプレイオーディオはインテリアデザインの中心的な存在です。10.5インチディスプレイはZに標準装備、Gにメーカーオプション。7インチディスプレイオーディオはG・X・Bに標準装備されています（2025年9月改良以降は全グレードにディスプレイオーディオが標準化）。2025年9月の改良ではインパネセンタークラスター下部にHDMI入力端子も全グレードに追加されました。
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10.5インチディスプレイオーディオ用ピアノブラック加飾 -
7インチディスプレイオーディオ用ピアノブラック加飾＋オートエアコンダイヤルノブシルバー塗装
ディスプレイオーディオで使用できる主な機能は以下のとおりです。
AM/FMチューナー
- ワイドFM対応
Bluetooth対応
- ハンズフリー通話・オーディオ再生（スマートフォンなどが必要）
USB入力・HDMI入力
- 動画・音楽再生/給電。2025年9月改良よりHDMI入力端子を全車に追加
バックモニター/パノラミックビューモニター
- バックガイドモニターは全車標準装備。パノラミックビューモニターは2025年9月改良でUグレード以外の全グレードに標準装備化
Apple CarPlay/Android Auto対応
- 通信用USBケーブルが必要
Apple CarPlay・Android Autoを通じて音声操作・音楽再生・電話・ナビゲーション・ラジオ・メッセージ送信などの機能を利用できます。
アクアのインテリアカラーとシート表皮
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ブラック/シート表皮：ファブリック ※画像は「X」 -
ブラック/シート表皮：上級ファブリック ※画像は「G」 -
COZY（ブラック×ダークネイビー：メーカーオプション）/シート表皮：合成皮革+ストライプ柄ファブリック ※画像は「Z」 -
ブラック/シート表皮：AIRNUBUCK+合成皮革 ※画像は「GR SPORT」（GR SPORTは2025年9月改良で廃止）
インテリアカラーは標準色としてブラックが設定されています。「Z」のみ、メーカーパッケージオプションでCOZY（ブラック×ダークネイビー）とFUN（ブラック×オレンジ）の設定があります。
| グレード | シート表皮 |
|---|---|
| X | ファブリック |
| G | 上級ファブリック |
| Z | 合成皮革＋ストライプ柄ファブリック（標準）／メーカーパッケージオプションで変更可 |
アクアの広々とした室内空間は後席のゆとりにも配慮
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室内のゆとりが気分を高める広々とした空間 -
ゆとりある後席スペースが快適な空間を実現
現行2代目アクアはホイールベースが先代比50mm拡大されており、前後席間のゆとりが増しています。足元の広さはもちろん、頭上の空間も十分に確保されており、開放感のある居心地のよい後席空間です。
広々ラゲッジルームはリヤシートのアレンジで拡大可能
アクアのラゲッジルームは5名乗車の通常時で荷室長656mm・最大荷室幅1,153mm・荷室高824mmを確保。バックドアの開口部も広く、大きな荷物の出し入れもしやすくなっています。
荷物に合わせて荷室が広がる6:4分割式リヤシートアレンジ
アクアの6:4分割式リヤシートは、積みたい荷物のサイズに合わせて前に倒すことでラゲッジスペースをさらに拡大できます。片側を倒した状態では最大3名が乗車可能。ゴルフバッグや長尺物など幅広い荷物に対応できます。
アクアには便利機能が数多く搭載されもしもの時にも活躍する給電システムも
停電時や非常時にガソリンを電力に変換し、アクアを電源として電気製品が使用できる給電システムを搭載しています。コンソールボックス背面のAC100Vコンセント（合計1500W以下）で電気ポット・電気毛布・スマートフォン充電器などを使えます。アウトドアや災害時の備えとしても頼れる装備です。
外部給電アタッチメントを使うことで、ドアを閉めたまま電源コードを外に出せます。悪天候時や野外で使用する際も虫の侵入を防げます。
非常時給電システムの使用方法
- 1.パワースイッチをブレーキペダルを踏まずに2回押して「ON」モードにする
- 2.READYインジケーターが未点灯なのを確認して、1秒以上間隔をあけずACスイッチを3回連続で押す
- 3.マルチインフォメーションディスプレイに非常時給電モードの説明が表示されているのを確認
- 4.ふたを開き、使用する電気製品のアース線があればアース端子に接続。コンセントを奥までしっかりと差し込んで使用可能
イルミネーテッドエントリーシステム（ルームランプ＋LEDフロントパーソナルランプ）
ドアの施錠・開錠の際にルームランプやLEDフロントパーソナルランプなどの照明が点灯・消灯します。夜間の乗り込みや車内での動作が見えやすく、便利な機能です。
オートエアコン＆ヒーターコントロールパネル
エンジンが停止中でも電動インバーターコンプレッサーをモーターが駆動するため、エアコンが使用できます。「Z」には温度表示画面のある専用ダイヤルが標準装備され、操作性に優れています。
シートヒーター（運転席・助手席）＆ステアリングヒーター
運転席・助手席の座面と背面を素早く温めるシートヒーターはZ・Gにメーカーパッケージオプションとして設定されています（2025年9月改良後の設定はトヨタ公式でご確認ください）。寒い日に手のひらから暖めてくれるステアリングヒーターはZ・Gにメーカーパッケージオプションとして設定されています。
アクアには機能性と便利性にすぐれた収納が随所に設定
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サイドコンソールボトルホルダー -
リヤセンターコンソールドリンクホルダー付
アクアには手の届く位置に必要なものを収納できるスマートな収納スペースが揃っています。スマートフォンの充電から非常時の給電まで対応できる充実した設備が整っています。
アクアの主な収納スペース
- A)助手席アッパーボックス
- B)助手席グローブボックス（ダンパー付）
- C)充電用USB端子/通信用USB端子 ※充電用USB端子は「Z」に標準装備
- D)フロントコンソール（スライド式スマホトレイ/カップホルダー2個付）
- E)フロントセンターアームレスト（コンソールボックス付）※「Z」「G」に標準装備
- F)フロントドアポケット＆ボトルホルダー1本（両側）
- G)リヤコンソール（オープントレイ/カップホルダー2個付）※「X」に標準装備
- H)アクセサリーコンセント（AC100V・1500W 1個/非常時給電システム付）
- I)助手席シートバックポケット ※「Z」「G」「X」にメーカーパッケージオプション
- J)リヤセンターアームレスト（カップホルダー2個付）※「Z」「G」に標準装備 「X」にメーカーパッケージオプション
- K)助手席シートアンダートレイ ※「Z」「G」「X」にメーカーパッケージオプション
- L)買い物アシストシート ※「Z」「G」「X」にメーカーパッケージオプション
アクアは運転のしやすさと居心地のいいインテリアのコンパクトハイブリッド車
現行2代目アクアはホイールベースが先代比50mm拡大され、後席の広さとラゲッジルームを両立しています。シフトレバーはインパネシフトに、2025年9月の改良ではパーキングブレーキが電動式（全車標準）に変更され、空間効率と使い勝手がさらに向上しました。
コンパクトボディながら室内は広々としており、頭上空間にも余裕があるため圧迫感がありません。上質な質感のインテリアや快適装備によって、日々の移動時間をくつろぎの時間に変えてくれます。
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