ソルテラのスタッドレスタイヤおすすめ10選 純正18インチ20インチ適合サイズと選び方

スバル・ソルテラのスタッドレスに適合する純正タイヤサイズとグレード

ここで紹介するのはスバル・ソルテラの純正サイズ「235/60R18」「235/50R20」に適合するスタッドレスタイヤです。この2サイズはソルテラのグレードによって分かれています。ソルテラは電気自動車（BEV）で車重が2t近くと重く、モーターの瞬時のトルクで氷雪路の発進では駆動輪が空転しやすい特性があります。車両重量を支える高いロードインデックスと、氷上でのグリップ力を軸に選ぶと、冬道での安心感が変わってきます。

ソルテラにおすすめのスタッドレスタイヤ10選

スバルのソルテラにおすすめのスタッドレスを紹介します。ブリヂストンやヨコハマ、ダンロップなどのメーカーから、SUV専用スタッドレスを中心にピックアップしましたので、性能などを比較してみてください。重量のあるBEVのSUVでは、荷重指数（ロードインデックス）が純正相当を満たすことも確認しておきましょう。

氷上性能特化型で凍結路面でのブレーキやコーナリングをナノ凹凸ゴムが性能を発揮させる ダンロップ ウインターマックス 03

DUNLOP　WINTER MAXX 03 235/60R18 107Q

凍結路面とタイヤの密着度が飛躍的に向上した DUNLOP WINTER MAXX 03

タイヤが摩耗しても変わらないアイスブレーキング性能を誇る ダンロップ ウインターマックス 03

DUNLOP　WINTER MAXX 03 235/50R20 104Q

効き持ち性能が高くアイス性能が長く続く DUNLOP WINTER MAXX 03

ダンロップ WINTER MAXX 03（ウインターマックス ゼロスリー）は、氷上性能特化型のスタッドレスタイヤで、効き持ち性能が大きく向上しています。アイスブレーキやコーナリングがナノ凹凸ゴムの強力なグリップ力で安定し、次々と新しい凹凸が生まれるので効きが長く続き、ソルテラの冬の足元をしっかりとサポートします。凍結路が多い地域で氷上性能を優先したい人に向いています。

雪上でのグリップ力が高く乾いた路面でもハンドリング性能を発揮 雪の少ない地域のSUVユーザーにおすすめの ピレリ スコーピオン ウインター

PIRELLI　SCORPION WINTER 235/60R18 103V

ドライ＆雪上でのハンドリング性能にすぐれた PIRELLI SCORPION WINTER

ピレリ SCORPION WINTER（スコーピオン ウインター）は、雪上や濡れた路面、ドライ路面でグリップ力を発揮し、ハンドリング性能にすぐれたSUV専用のスタッドレスタイヤです。スノー性能と高速走行時の安定性に強みがあり、気温が氷点下になりにくい地域や、雪よりもシャーベット路面が中心の地域で選ばれています。

氷雪路では性能を発揮してドライ路面では快適に走行できるSUV専用スタッドレス グッドイヤー アイスナビ SUV

GOODYEAR　ICE NAVI SUV 235/60R18 107Q

ビッグボディのSUVを氷雪路で支えて市街地では快適走行の GOODYEAR ICE NAVI SUV

グッドイヤー ICE NAVI SUV（アイスナビ エスユーブイ）は、Aquaフィラーfor SUVが凸凹した凍結路面にしなやかに密着してグリップ力を高めるSUV専用のスタッドレスタイヤです。SUVの大柄なボディを支えてブロックの倒れ込みを抑える高い剛性を持ち、ソルテラでアイス性能を発揮します。氷上性能とコストのバランスを取りたい人に向いています。

強力なアイスグリップ力で凍結路面にしっかりと密着するSUV専用スタッドレス ミシュラン X-アイス スノー SUV

MICHELIN　X-ICE SNOW SUV 235/60R18 107T

サイプの倒れ込みを抑えて路面との接地面を確保する MICHELIN X-ICE SNOW SUV

凍結路ではアイスグリップ・雪上では雪踏み効果を発揮するSUV専用スタッドレス ミシュラン X-アイス スノー SUV

MICHELIN　X-ICE SNOW SUV 235/50R20 104T

ゴム表面の凸凹を再生し続けるから効果が長く続く MICHELIN X-ICE SNOW SUV

ミシュラン X-ICE SNOW SUV（エックス アイス スノー エスユーブイ）は、エッジ効果が高く、強力なアイスグリップ力を発揮するSUV専用のスタッドレスタイヤです。雪上では雪踏み効果を発揮し、効き目も長持ちでロングライフです。氷上と雪上のバランスが良く、幅広い路面に対応したい人に向いています。

スーパー吸水ゴムが凍結路面とタイヤを密着させて制動距離を飛躍的に短縮した ヨコハマ アイスガード SUV G075

YOKOHAMA　iceGUARD SUV G075 235/60R18 107Q

新マイクロ吸水バルーンがミクロの水膜を吸収する YOKOHAMA iceGUARD SUV G075

ゴムのやわらかさを保つスーパー吸水ゴムが性能を長く維持するSUV専用の ヨコハマ アイスガード SUV G075

YOKOHAMA　iceGUARD SUV G075 235/50R20 104Q

4年後もアイスグリップ力が高レベルで持続する YOKOHAMA iceGUARD SUV G075

ヨコハマ iceGUARD SUV G075（アイスガード エスユーブイ ジー ゼロナナゴ）は、スーパー吸水ゴムがアイスグリップ力を強力にし、性能が長く続くSUV専用のスタッドレスタイヤです。やわらかさを維持するゴムが長期間にわたって高いアイスグリップ力を発揮し、ソルテラの冬道走行をサポートします。氷上性能と持ちのバランスが取れた選びやすい定番です。

氷上性能にすぐれたSUV専用ブリザックでアイスブレーキも安心の効きの ブリヂストン ブリザック DM-V3

BRIDGESTONE　BLIZZAK DM-V3 235/60R18 107Q

グリップ力の違いを実感できるアイス性能の BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V3

高剛性で路面とタイヤのすべりを低減するから摩耗も少なくロングライフを実現する ブリヂストン ブリザック DM-V3

BRIDGESTONE　BLIZZAK DM-V3 235/50R20 100Q

SUV専用パターンが剛性をさらに高める BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V3

ブリヂストン BLIZZAK DM-V3（ブリザック ディーエム ブイスリー）はアイスグリップ力が高く、アイス性能にすぐれたSUV専用のスタッドレスタイヤです。タイヤと路面の滑りも低減しているので、性能を維持しながら長持ちします。重量のあるソルテラのボディを支える剛性の高さで、雪上のふらつきを抑えたい人に選ばれています。

ソルテラのスタッドレスタイヤの選び方 3つのポイント

ソルテラは車重が約1,880〜2,000kgと重い電気自動車のSUVで、ガソリン車とは冬道での挙動が異なります。次の3点を押さえると選びやすくなります。

• 重量を支える高いロードインデックスとSUV専用：BEVはバッテリーを積むぶん車重が重く、純正相当の荷重指数（18インチで107、20インチで104前後）を下回るタイヤは避けます。背が高く重いボディを安定させるには、ブロック剛性が高く倒れ込みを抑えるSUV専用スタッドレスが安心です。
• 瞬時のトルクによる空転と回生ブレーキに注意する：モーターはアクセル操作にすぐ反応するため、氷雪路の発進で駆動輪が空転しやすい傾向があります。AWD（X-MODE）は雪道に強い一方、FWD車はとくに丁寧なアクセル操作が求められます。凍結路では回生ブレーキが強く効くとスリップのきっかけになることもあり、氷上でしっかりつかむスタッドレスの性能が土台になります。
• 冬は電費が落ちることを前提に充電計画を立てる：気温が下がるとBEVの航続距離は短くなり、スタッドレスは夏タイヤより転がり抵抗が大きいため、電費（電力消費）はさらに悪化しやすくなります。冬場は普段より早めの充電を意識しておくと、遠出でも安心です。

スタッドレスタイヤの交換時期と長持ちさせる保管のコツ

スタッドレスタイヤには、通常のスリップサイン（残り溝1.6mm）とは別に、新品時の溝の深さの50%まで摩耗すると現れる「プラットフォーム」という目印があります。ここが露出したら、夏タイヤとしては使えても、スタッドレスとしての氷雪性能は寿命と考えたほうが安全です。車重が重く、瞬時のトルクがかかるBEVはタイヤの摩耗が早めに進む傾向があるため、残り溝はこまめに確認しておくと安心です。

あわせて確認したいのがゴムの経年劣化です。溝が十分残っていても、時間の経過でゴムが硬化すると氷上性能は落ちていきます。タイヤ側面に刻印された製造年（4桁の数字で、後ろ2桁が製造年）を確認し、摩耗と使用年数の両面から、3シーズンから5シーズンを目安に見直すと安心です。

オフシーズンの保管では、直射日光と雨、油分を避けるのが基本です。空気圧を指定値よりやや下げ、洗って融雪剤や土砂を落として乾かしてから、横積みまたはラックで縦置きにするとゴムの劣化を抑えられます。ホイール付きのまま保管する場合は横積みが向いています。

ソルテラのスタッドレス選びに必要な純正タイヤサイズとホイールサイズ

ソルテラはスバル初のグローバルBEVモデル

スバルのソルテラは、トヨタと共同開発した「e-スバル・グローバル・プラットフォーム」によって、操縦安定性能にすぐれ、ハンドリングも意のままで、高い走破性をほこるスバル初のグローバルBEVです。AWD車はスバルの電子制御「X-MODE」を備え、雪道や悪路でも安定した走りを見せてくれます。

一方で、2t近い車重と、モーターならではの瞬時のトルクを持つBEVは、氷雪路では駆動輪が空転しやすく、丁寧なアクセル操作が求められます。X-MODEやVSCといった電子制御も、タイヤが路面をとらえている範囲でこそ力を発揮します。土台となるスタッドレスの氷上性能とグリップ力が、冬の安心感をそのまま左右します。

SUVらしいパワフルな走りを冬も活かすために、グリップ力が高く、重いボディをしっかりと支えるSUV専用のスタッドレスタイヤを選びましょう。冬は電費が落ちて航続距離も短くなりやすいため、早めの充電を心がけつつ、溝の残量と製造年もあわせて確認して冬に備えると安心です。