ミラージュにおすすめのタイヤ10選 15インチの選び方と燃費グレード比較

三菱・ミラージュの純正タイヤサイズと適合するグレード

三菱ミラージュは1978年の初代から続く歴史あるコンパクトカーで、スポーティなフロントマスクと軽量ボディによる高い燃費性能が特徴のモデルでした。なお、日本市場向けのミラージュは2023年3月をもって輸入・販売を終了しており、現在は中古車市場での流通のみとなっています。現在もミラージュを所有しているオーナー向けに、純正サイズ「175/55R15」に適合するタイヤを紹介します。

ミラージュのタイヤ選びで知っておきたいポイント

ミラージュは車両重量が約900kgと軽量なコンパクトカーです。タイヤに求められる性能は大きく「低燃費」「静粛性・乗り心地」「ウェットグリップ」の3軸で、用途に合わせて優先する性能を決めることが選び方の基本になります。

タイヤの性能を客観的に比較するにはJATMA（一般社団法人日本自動車タイヤ協会）の低燃費タイヤラベリング制度が役に立ちます。転がり抵抗性能（AAA・AA・A・B・Cの5段階）とウェットグリップ性能（a・b・c・dの4段階）が表示されており、転がり抵抗がA以上かつウェットグリップがd以上のものが「低燃費タイヤ」に認定されます。今回紹介する10選の中では、転がり抵抗AAを達成したモデルと静粛性・乗り心地を重視したコンフォート系タイヤが混在しているため、この違いを理解したうえで選ぶと失敗が少なくなります。

購入前に見落とされがちなのが、中古車でミラージュを入手した場合に前オーナーが異なるサイズのタイヤを装着しているケースです。必ずタイヤ側面の刻印か、運転席ドア内側のステッカーで純正サイズを確認してから購入してください。

ミラージュにおすすめの低燃費/コンフォートタイヤ10選

三菱・ミラージュにおすすめのタイヤを紹介します。各タイヤメーカーから純正サイズ15インチの低燃費タイヤやコンフォートタイヤをピックアップしました。燃費グレードや価格帯の特徴を比較してタイヤ選びの参考にしてください。

飛躍的に向上した低燃費性能と耐偏摩耗性能にもすぐれて長持ちする ダンロップ エナセーブ EC204

DUNLOP　エナセーブ EC204 175/55R15 77V

耐摩耗・耐偏摩耗性能でロングライフを実現した DUNLOP エナセーブ EC204

ダンロップ エナセーブ EC204（エナセーブ イーシーニーマルヨン）は、10選の中で最高クラスの転がり抵抗AAを達成した低燃費タイヤです。耐摩耗性能と耐偏摩耗性能を同時に強化することでロングライフを実現しており、タイヤ全体を均等に使いきる設計になっています。ミラージュのような燃費を重視して乗るオーナーにとって、転がり抵抗AAという性能はタイヤ側からの燃費改善効果として積み上がります。速度記号Vで高速走行時の余裕も確保されており、長距離ドライブが多いオーナーにも向いています。

耐摩耗性能が驚くほどの向上をみせた トーヨータイヤ ナノエナジー 3

TOYOTIRES　NANOENERGY 3 175/55R15 77V

耐摩耗性能が51％アップして摩耗ライフが向上した TOYOTIRES NANOENERGY 3

トーヨータイヤ NANOENERGY 3（ナノエナジー スリー）は高剛性のリブパターンを採用し、先代比で耐摩耗性能が51%アップしたと公表されている低燃費タイヤです。低燃費グレードはA/cで、街乗り中心のオーナーに向いているコストパフォーマンスの高い選択肢です。1本9,750円台という価格帯は10選の中でも手頃な水準で、「タイヤを長持ちさせながら燃費性能も確保したい」という日常ユーザーに向いています。

エコテクノロジー構造が転がり抵抗を低減してウェット性能と両立させた ブリヂストン エコピア NH200C

BRIDGESTONE　ECOPIA NH200C 175/55R15 77V

コンパクト専用パターンが偏摩耗を抑制して長持ちする BRIDGESTONE ECOPIA NH200C

ブリヂストン ECOPIA NH200C（エコピア エヌエイチニヒャクシー）は、転がり抵抗A・ウェットグリップbのA/bグレードを達成したコンパクトカー専用の低燃費タイヤです。先代比で耐摩耗性能が25%アップしており、偏摩耗を抑制して安全性能が長持ちする設計になっています。「燃費とウェット安全性の両方を国産ブランドでしっかり確保したい」という方に向いている選択肢で、長期コストと安全性のバランスが取れています。

すぐれた耐偏摩耗性能とウェットグリップ性能を発揮する ヨコハマ ブルーアース-Es ES32

YOKOHAMA　BluEarth-Es Es32 175/55R15 77V

ナノトレンドゴムが低燃費性能に貢献する YOKOHAMA BluEarth-Es Es32

ヨコハマ BluEarth-Es ES32（ブルーアース イーエス イーエスサンニー）は、ナノブレンドゴムの採用によって低燃費グレードA/cを達成し、耐偏摩耗性能を高めたロングライフ設計の低燃費タイヤです。偏摩耗とはタイヤの内側・外側のどちらかが早く減る現象で、前輪駆動のミラージュでは操舵と駆動が前輪に集中するため、フロントタイヤに偏摩耗が出やすい傾向があります。ES32はその偏摩耗を抑制する設計で、タイヤを均等に使いきることで実質的なコストパフォーマンスが高まります。1本9,400円台という手頃な価格帯で、国産メーカーの低燃費タイヤを探している方にも向いています。

すぐれた耐ハイドロプレーニング性能のウェット性能にすぐれた コンチネンタル コンチプレミアムコンタクト2

Continental　ContiPremiumContact 2 175/55R15 77T

オープンしたインナーショルダーで排水性にすぐれた Continental ContiPremiumContact 2

コンチネンタル ContiPremiumContact 2（コンチプレミアムコンタクト ツー）は独自の3Dグルーブ設計により、乾いた路面でも濡れた路面でも高いブレーキ性能を発揮するコンフォートタイヤです。オープンしたインナーショルダーが優れた排水性を確保し、ハイドロプレーニング現象への耐性を高めています。JATMAラベリング対象外ですが欧州の厳しい基準に基づく設計で、「雨の日の安心感を最優先したい」というオーナーに向いています。10選の中では最も高価な部類に入りますが、欧州プレミアムタイヤの乗り心地を体験したい方の候補になります。

濡れた路面で安心感のある走行ができ静粛性も向上している ミシュラン エナジー セイバー4

MICHELIN　ENERGY SAVER4 175/55R15 77V

パターン・ロードノイズを低減して静粛性を向上した MICHELIN ENERGY SAVER4

ミシュラン ENERGY SAVER4（エナジー セイバー フォー）は、溝幅の最適化とアンダートレッドラバーの採用によりロードノイズを低減し、静粛性を向上させた低燃費タイヤです。低燃費グレードA/cを達成しており、高次元で安全性と経済性をバランスよく両立しています。ミシュランらしいしなやかな乗り心地とウェット路面での安定感を、国産タイヤと同等以下の価格帯で求めたいオーナーに向いています。速度記号Vで高速道路での余裕も確保されています。

飛躍的な低燃費性能の向上で低発熱ラバーが経済性に貢献している グッドイヤー エフィシェントグリップ エコ EG02

GOODYEAR　EfficientGrip ECO EG02 175/55R15 77V

微細化したシリカで低燃費性能と耐摩耗性能がアップした GOODYEAR EfficientGrip ECO EG02

グッドイヤー EfficientGrip ECO EG02（エフィシェントグリップ エコ イージーゼロツー）は、微細化したシリカをゴムコンパウンドに配合することで転がり抵抗AAを達成し、耐摩耗性能も向上させた低燃費タイヤです。ダンロップ エナセーブ EC204と同じく転がり抵抗AAを達成しながら1本9,130円台という価格帯で、「転がり抵抗AAを手頃な価格で手に入れたい」という方に向いています。燃費重視でなおかつコストを抑えたいオーナーにとって費用対効果の高い選択肢です。

高剛性でハンドリング性能とコーナリング性能にすぐれた ナンカン NK コンフォート AS-1

NANKANG　NK COMFORT AS-1 175/55R15 77V

路面からの衝撃を抑制して快適な乗り心地を実現した NANKANG NK COMFORT AS-1

ナンカン NK COMFORT AS-1（エヌケー コンフォート エーエスワン）はウェット性能を向上させ、路面からの衝撃を抑えた快適な乗り心地を追求したコンフォートタイヤです。高剛性設計によりコーナリング時のレスポンスも確保されており、ミラージュのスポーティなキャラクターに合うハンドリング性能を持ちます。台湾ナンカンは国内でも流通が広まっており、値段は販売店やタイミングによって変動しますので、購入時に確認してください。

シリカ配合ゴムでウェットブレーキ性能が向上と高いライフ性能を実現した ブリヂストン ニューノ

BRIDGESTONE　NEWNO 175/55R15 77V

高剛性とシリカ配合ゴムで耐摩耗性能と耐偏摩耗性能が向上した BRIDGESTONE NEWNO

ブリヂストン NEWNO（ニューノ）は、転がり抵抗A・ウェットグリップbのA/bグレードを達成したブリヂストンのスタンダード低燃費タイヤです。シリカ配合ゴムによってウェットブレーキ性能を向上させつつ、耐摩耗性能と耐偏摩耗性能も強化しておりロングライフを実現しています。ECOPIA NH200Cと同じくA/bグレードながら価格帯がやや抑えめで、「ブリヂストンのウェット性能と耐久性を、少し手頃な価格帯で選びたい」という方に向いています。実際に装着してタイヤ側面を触れてみると、均整のとれた作りが伝わります。

ハイレベルの静粛性と衝撃を受けにくい快適な乗り心地で雨の日の運転に安心感がある ダンロップ ルマン V+

DUNLOP　LE MANS V+ 175/55R15 77V

ノイズが少なくクッション性があり快適な乗り心地の DUNLOP LE MANS V+

ダンロップ LE MANS V+（ルマン ファイブ プラス）は10選の中で最高の転がり抵抗AA・ウェットグリップbというAA/bグレードを達成したプレミアムコンフォートタイヤです。天然由来のサステナブルシリカ分散剤によってしなやかなゴムが路面にフィットし、静粛性と乗り心地を高水準で実現しています。「燃費・静粛性・ウェット性能をすべて高いレベルで」という欲張りなオーナーの筆頭候補で、1本11,210円台でAA/bグレードを手に入れられる費用対効果の高さも光ります。ミラージュのスポーティな走行フィールを保ちながら車内を静かにしたいオーナーに特に向いています。

ミラージュのタイヤ選びに必要な純正タイヤサイズとホイールサイズ

10選の用途別選び方まとめ

燃費を最優先するならダンロップ LE MANS V+（AA/b）またはエナセーブ EC204・グッドイヤー EfficientGrip ECO EG02（いずれもAA/c）が候補になります。燃費とウェット安全性のバランスを重視するなら、ウェットグリップbを持つブリヂストン ECOPIA NH200C・ニューノ・ダンロップ LE MANS V+が向いています。乗り心地・静粛性を重視するならダンロップ LE MANS V+かコンチネンタル ContiPremiumContact 2が最有力です。コストを抑えつつ燃費性能も確保するならトーヨータイヤ NANOENERGY 3またはヨコハマ BluEarth-Es ES32が手頃な選択肢になります。

タイヤ交換時期については、道路運送車両法の保安基準により溝の深さが1.6mm以下になると走行不可となります。ただし実際には溝が3mm以下になるとウェット路面でのグリップ力が大きく低下するため、3mmを目安にした早めの交換が安全面では望ましいです。また製造から5年以上経過したタイヤはゴムが硬化しバーストリスクが高まります。中古でミラージュを購入した場合は、タイヤ側面の4桁数字（例：2524は2024年の第25週製造）で製造年を確認することをおすすめします。

生産終了となったミラージュのタイヤを適切なものに交換して快適に乗り続けよう

三菱ミラージュは2023年3月に日本での販売を終了した後も、すでに所有しているオーナーは中古車市場での部品調達や整備を続けながら乗り続けています。最高23.8km/Lというクラストップレベルの燃費性能を持つコンパクトカーだっただけに、タイヤにも低燃費性能の高いものを選ぶことでその魅力を引き出すことができます。転がり抵抗AAのダンロップ LE MANS V+やエナセーブ EC204・グッドイヤー EG02など、用途と優先ポイントに合ったタイヤを選んでください。