デミオのスタッドレス～DJ型の純正サイズのおすすめ10選

4代目デミオにおすすめの15インチ・16インチのスタッドレスタイヤ

ここで紹介するのは、2014年7月～2019年8月に販売されたDJ型の純正サイズ「185/65R15」「185/60R16」に適合するスタッドレスタイヤです。2つのサイズは、デミオの次のようなグレードに標準装備されました。

デミオでは、ガソリンエンジン搭載の15Sシリーズに対して、XDシリーズはディーゼルエンジンを搭載し、それぞれ2WDと4WDの2つの駆動方式が設定されています。

デミオの純正サイズ「185/65R15」と「185/60R16」に適合するスタッドレス5選

最初に紹介するのは、185/65R15と185/60R16の2つのサイズがラインアップされているスタッドレスタイヤブランド。デミオにはブリヂストンやダンロップ、ヨコハマなどの国内メーカーのほか、グッドイヤーのスタッドレスがおすすめです。

ブリヂストン（BRIDGESTONE）の「ブリザック VRX2」は氷雪路やドライ・ウェットなどの冬道でデミオがしっかり止まる・曲がる優れた総合性能を発揮

BRIDGESTONE BLIZZAK VRX2 185/65R15 88Q

IN側に搭載したW字型のブロックが「ひっかく」「とらえる」の両方を実現するブリヂストン ブリザック VRX2

デミオのスタッドレス BLIZZAK VRX2 16インチ

BRIDGESTONE BLIZZAK VRX2 185/60R16 86Q

ブロックの接地面積を広げて接地性を高めることでデミオで優れたグリップ力を発揮するブリヂストン ブリザック VRX2

ブリヂストンのBLLIZAK VRX2（ブリザック ヴィアールエックスツー）は、ブリザック史上最高性能を実現しているデミオにおすすめのプレミアムスタッドレスタイヤ。

ブリヂストン独自のアクティブ発泡ゴム2と非対称パターンが接地性を高めることで、強力なアイスグリップを発揮してデミオでの優れた氷上性能を実現。さらに、パターンノイズやロードノイズの低減に加えて、非対称サイド形状がデミオのふらつきを抑制することで、快適な乗り心地を実現します。

ダンロップ（DUNLOP）の「ウインターマックス02」は液状ファルネセンゴムの驚きの超密着によりデミオがギュッと止まる氷上性能と効きもちを実現

DUNLOP WINTER MAXX 02 185/65R15 88Q

すり減りにくい高密度ゴムでタイヤの摩耗を抑制して高いロングライフを実現するデミオにぴったりな15インチのダンロップ ウインターマックス02

デミオのスタッドレス WINTER MAXX 02 16インチ

DUNLOP WINTER MAXX 02 185/60R16 86Q

タイヤの溝の角や交差点を増やしたMAXXグリップパターンが雪柱せん断力を高める16インチのダンロップ ウインターマックス02

ダンロップのWINTER MAXX 02（ウインターマックス ゼロツー）は、「効きもち」「ロングライフ」「氷にギュッ」の3拍子が揃ったデミオに適合する15インチのハイスペックスタッドレスタイヤ。

冷えても硬くならない液状ファルネセンゴムのしなやか成分によりデミオでの氷上ブレーキ性能が4年後も持続して、さらに、純度の高いゴムを使用することで摩耗の発生を抑えてロングライフを実現。また、液状ファルネセンゴムが凍結路面に密着することで、デミオがギュッと止まります。

ヨコハマタイヤ（YOKOHAMA TIRE）の「アイスガード6」は15％アップした氷上性能や優れた燃費性能に加えてデミオの快適な走りを実現する静粛性にも配慮

YOKOHAMA iceGUARD 6 iG60 185/65R15 88Q

IN側の幅広リブとハの字型サイプにより凍った路面や濡れた路面でのデミオの接地性を高めるヨコハマ アイスガード6

デミオのスタッドレス iceGUARD 6 iG60 16インチ

YOKOHAMA iceGUARD 6 iG60 185/60R16 86Q

低発熱のベースゴムが夏用低燃費タイヤ並みのころがり抵抗を実現してデミオの燃費を抑えるヨコハマ アイスガード6

ヨコハマのice GUARD6 iG60（アイスガード シックス アイジー ロクジュウ）は、3つの基本性能に、ウェット性能とデミオの車内快適性の2つの性能が加わった16インチのプレミアムスタッドレスタイヤ。

非対称パターンとプレミアム吸水ゴムが、デミオへの装着初期から優れた氷上性能を実現して、さらに、約4年後も性能をキープ。また、氷路面に加えて濡れた路面に密着することで、優れたウェットグリップ性能を発揮するほか、パターンノイズの抑制によってデミオの車内の静粛性を高めます。

グッドイヤー（GOODYEAR）の「アイスナビ7」はデミオがより手前で止まる・しっかり曲がる氷上性能と圧雪路面で安定した走りを実現する雪上性能を両立したスタッドレス

GOODYEAR ICE NAVI 7 185/65R15 88Q

7の字をイメージしたパターンで剛性を確保することで優れたデミオの操縦安定性を発揮する15インチのグッドイヤー アイスナビ7

デミオのスタッドレス ICE NAVI 7 16インチ

GOODYEAR ICE NAVI 7 185/60R16 86Q

4本のストレートグルーブが濡れた路面でのハイドロプレーニングを抑制するグッドイヤー アイスナビ7

グッドイヤーのICE NAVI 7（アイスナビ セブン）は、デミオの冬道の走りに欠かすことのできない氷上性能と雪上性能を高めたおすすめの16インチプレミアムスタッドレスタイヤ。

氷上では、柔軟性を高めたコンパウンドが細かい凹凸に密着して、高いブレーキ性能を発揮するとともに、トレッドパターンのひっかき、密着効果により安定したデミオのコーナリングを実現。また、雪上では、横方向に配置した太い溝が雪柱せん断力を高めることで、デミオの安定性を高めます。

トーヨータイヤ（TOYO TIRES）の「オブザーブ ガリットギズ」はアイス路面で吸水・密着・ひっかきが瞬時に機能してデミオの冬の走りの安心感を高める15インチ・16インチのスタッドレス

TOYO TIRES OBSERVE GARIT GIZ 185/65R15 88Q

センターリブの新吸着3Dサイプにより除水とエッジ効果が向上するトーヨータイヤ オブザーブ ガリットギズ15インチ

デミオのスタッドレス OBSERVE GARIT GIZ 16インチ

TOYO TIRES OBSERVE GARIT GIZ 185/60R16 86Q

ショルダーブロックの縦・横・斜めのサイプが360°エッジを実現するトーヨータイヤ オブザーブ ガリットギズ16インチ

トーヨータイヤのOBSERVE GARIT GIZ（オブザーブ ガリット ギズ）は、NEO吸着ナノゲルゴムによってデミオでのアイス性能が優れている15インチのスタッドレスタイヤ。

NEO吸水カーボニックセルが水膜を瞬時に吸水・除去するとともに、氷点下でも柔軟性に優れるナノゲルがアイス路面の凹凸に密着。さらに、鬼クルミの殻が氷を直接ひっかくことで、デミオの制動性能をさらに高めます。

まだまだある！デミオの純正サイズ「185/65R15」のおすすめスタッドレス5選

185/60R16のスタッドレスはそれほど多くありませんが、185/65R15をラインナップするブランドは他にもいろいろあります。中でも、次に紹介するようなミシュランやコンチネンタル、ピレリなどの欧州ブランドが目立ちます。

ブリヂストン（BRIDGESTONE）の「ブリザック VRX」は強力なグリップ力により信頼と実績の氷上性能を発揮してさらにデミオの快適な乗り心地を実現

BRIDGESTONE BLIZZAK VRX 185/65R15 88Q

VRX専用の「非対称エコ形状」により転がり抵抗が低減されてデミオの低燃費性能を高める16インチのブリヂストン ブリザック VRX

先に紹介したプレミアムタイプのBLLIZAK VRX2に対し、ブリヂストンのBLLIZAK VRX（ブリザック ヴィアールエックス）は従来品でメジャータイプのデミオにおすすめのスタッドレスタイヤ。

氷上性能はVRX2にはやや劣るものの、ブリザックシリーズでこれまでに培った技術をもとに、優れた氷上ブレーキ性能やウェットブレーキ性能を実現するとともに、デミオの燃費の向上にも貢献。また、これらの優れた性能により、BLLIZAK VRXは北海道・北東北主要5都市の雪の多い地域で高い装着率を獲得しています。

コンチネンタル（Continental）の「ノースコンタクトNC6」は凍った路面でのグリップ力とブレーキ性能に加えてデミオの燃費性能の改善や静かな走りを実現したスタッドレス

Continental NorthContact NC6 185/65R15 92T XL

ゲッコーグラブパターンが凍った路面で強力なグリップを発揮するコンチネンタル ノースコンタクトNC6

コンチネンタルのNorthContact NC6（ノースコンタクト エヌシーシックス）は、2019年9月発売の過酷な凍った路面でのデミオの氷上性能を高めた15インチのスタッドレスタイヤ。

トレッド面に刻まれた溝やサイプにより、ガラスに張りつくゲッコー（ヤモリ）のように凍結路面にグリップして、コーナリングや登坂路の走りをサポート。さらに、不快なパターンノイズを低減するとともに、柔軟性が高く、経時劣化に強いコンパウンドが、デミオの安全性や燃費性能を高めます。

ファルケン（FALKEN）の「エスピア W-ACE」は氷路面でデミオのブレーキ性能やコーナリング性能を高めて雪路では横すべりに強い雪上トラクションを発揮

FALKEN ESPIA W-ACE 185/65R15 88S

多方向に配置したタテヨコサイプが氷路面への引っかき効果を強化する15インチのファルケン エスピア Wエース

ファルケンのESPIA W-ACE（エスピア ダブルエース）は、方向性の「ラッセルパターン」がデミオで優れた氷雪上性能を発揮するスタッドレスタイヤ。

センターでグルーブが交差する「クロスポイント」が強力なスノートラクションを実現する一方、ブロックの縦方向と横方向のサイプによって、氷上でのデミオのコーナリング性能とブレーキ性能を向上。さらに、氷路面にピッタリ密着するアイスホールドゴムが、デミオのウェット路面での安全性を高めます。

ピレリ（PIRELLI）の「アイス アシンメトリコ プラス」はデミオのパワフルな走りを実現するアイスアシンメトリコの氷上性能に効きの持続性をプラス

PIRELLI ICE ASIMMETRICO PLUS 185/65R15 88Q

トレッドコンパウンドの配合配分の改善によりタイヤ性能の持続性を高めたピレリ アイス アシンメトリコ プラス15インチ

ピレリのICE ASIMMETRICO PLUS（アイスアシンメトリコ プラス）は、新配合のコンパウンドによりタイヤ性能の持続性を高めたデミオにおすすめの15インチのスタッドレスタイヤ。

従来のコンパウンドをベースに、シリカやレジン樹脂などの配合配分を改善することで、コンパウンドの柔軟性を持続し、従来品「アイスアシンメトリコ」のトレッドデザインとの組み合わせにより、デミオのスタッドレスに求められるトータルバランスを高めています。

ミシュラン（MICHELIN）の「エックスアイス 3 プラス」は表面再生ゴムが発揮する強力なアイスブレーキング性能が摩耗後も持続してデミオの安心が続く

MICHELIN X-ICE 3+ 185/65R15 92T XL

トレッド溝底まで届くサイプによってタイヤが50％まで摩耗しても性能が持続するミシュラン エックスアイス 3+

ミシュランのX-ICE 3+（エックスアイス スリープラス）は、Mチップを配合した表面再生ゴムがデミオで強力なアイスブレーキング性能を発揮するスタッドレスタイヤ。

ゴムの表面に現れたMチップが溶けだすことで、タイヤ表面に無数の穴が出現し、この小さな穴が氷路面の水膜を吸収することで、摩耗後も履きはじめと同じような優れたアイスブレーキング性能を発揮。さらに、高い耐久性が、デミオの高速走行の負荷からドライバーや同乗者を守ります。

デミオの車名変更によりDJ系がデミオの最終モデルに

国外向けの車名への統一により、「デミオ」という車名は2019年9月をもって実質的に消滅することになりました。

デミオは、1996年の発売当初は素っ気ないデザインの実用車というイメージが強かったものの、4代目では魂動デザインの採用により、おしゃれなコンパクトカーへと変貌し、今や、世界的に人気のマツダ車になったといえます。

なお、新型MAZDA2のスタッドレスについては、こちらのMAZDA2におすすめの冬タイヤ10選をご覧ください。15インチに加えて、16インチの純正サイズに適合するスタッドレスタイヤを紹介しています。