bBのタイヤおすすめ10選 15インチ純正サイズの低燃費タイヤと選び方

2代目トヨタbBに適合する純正タイヤサイズとグレード

2代目トヨタbBは、大胆なデザインと広い室内空間が人気を集めたトールワゴンです。若年層ターゲットにも関わらず幅広い年齢層から支持を受け、2016年7月に販売を終了するまで長く愛されたモデルです。ここで紹介するのは2代目bBの純正サイズ「185/55R15」に適合するタイヤで、次のようなグレードに標準装備されます。

なお、グレードによっては175/65R14を標準装備するものもあります。中古車で購入した場合は、ドア内側の適正空気圧ステッカーで現在装着中のタイヤサイズを確認してから購入するようにしてください。185/55R15と175/65R14は外径がほぼ同じ（約585mm対589mm）で、スピードメーターへの影響はわずかです。

二代目トヨタbBにおすすめの低燃費タイヤ・コンフォートタイヤ10選

トヨタbBにおすすめのタイヤを紹介します。純正サイズ「185/55R15」に適合する低燃費タイヤとコンフォートタイヤをピックアップしました。燃費性能（転がり抵抗グレード）・静粛性・ロングライフ・コストパフォーマンスの観点から各メーカーの特徴を比較してください。

レベルの高い操縦安定性能と低燃費性能が両立されたヨコハマ ブルーアース-GT AE51

YOKOHAMA　BluEarth-GT AE51 185/55R15 82V

高剛性でハンドリングレスポンスが向上した YOKOHAMA BluEarth-GT AE51

ヨコハマ BluEarth-GT AE51（ブルーアース ジーティー エーイーゴーイチ）は、高い操縦安定性能とウェット性能を兼ね備えた低燃費タイヤです。低燃費グレードはA/aを獲得しており、転がり抵抗・ウェットグリップともに最高水準です。bBのような重心の高いトールボディでは、コーナリング時のタイヤの踏ん張りが安心感に直結しますが、このタイヤの高剛性設計はその点に貢献します。毎日通勤で使いながら燃料消費率も抑えたいオーナーに特に向いています。

高次元の低燃費性能と性能が長持ちしてロングライフのブリヂストン エコピア NH200C

BRIDGESTONE　ECOPIA NH200C 185/55R15 82V

コンパクトカー専用設計でライフ性能が向上している BRIDGESTONE ECOPIA NH200C

ブリヂストン ECOPIA NH200C（エコピア エヌエイチ ニヒャク シー）は、高レベルの低燃費性能をほこるコンパクトカー専用設計の低燃費タイヤです。専用のブロック剛性設計によって偏摩耗を抑えるため、走行距離が多いオーナーでも長期間にわたって性能を維持できます。このリストの中では価格帯が高めですが、ライフ性能を重視するなら国産ブランドの信頼性とあわせてコストパフォーマンスを長期で評価できる一本です。

ウェット性能が向上して雨の日も安心走行のトーヨータイヤ ナノエナジー 3 PLUS

TOYOTIRES　NANOENERGY 3 PLUS 185/55R15 82V

高剛性で摩耗ライフと低燃費性能を両立した TOYOTIRES NANOENERGY 3 PLUS

トーヨータイヤ NANOENERGY 3 PLUS（ナノエナジー スリー プラス）は、高剛性で操縦安定性能と偏摩耗性能にすぐれたスタンダードな低燃費タイヤです。ウェット性能も向上しており、雨の日のbBの走行に安心感をもたらします。タイヤ外径が582mmと他の選択肢（585mm前後）より3mm小さい点は、スピードメーター誤差として0.5%程度の差に収まるため実用上の問題はありません。国産メーカーの品質を手ごろな価格で確保したい方に向いています。

すぐれた低燃費性能に加えて性能が長続きして経済性のあるダンロップ エナセーブ EC204

DUNLOP　エナセーブ EC204 185/55R15 82V

耐摩耗性能にすぐれて長く使える DUNLOP エナセーブ EC204

ダンロップ エナセーブ EC204（イーシー ニーマルヨン）は、すぐれた低燃費性能を誇り長く使える低燃費タイヤです。転がり抵抗AAを獲得しており、このリストの中でも燃費性能が最高水準にあります。耐摩耗性能と耐偏摩耗性能も高く、走行距離が多い方でも安心して長期使用できます。燃料消費率の改善とロングライフを同時に確保したいオーナーに向いています。

高剛性ですぐれたハンドリング性能とウェット性能で雨の日の安心感があるネクセン エヌブルー HD プラス

NEXEN　N’blue HD Plus 185/55R15 82V

高剛性ショルダーブロックがグリップ力を高める NEXEN N’blue HD Plus

ネクセン N’blue HD Plus（エヌブルー エイチディー プラス）は、グリップ力を発揮する高剛性ショルダーブロックがブレーキング性能と安定したコーナリング走行に貢献する低燃費タイヤです。ウェット性能にもすぐれ、濡れた路面でも確かなハンドリングを発揮します。韓国メーカーのタイヤですが国内での流通実績もあり、コストを重視しながらウェット性能も確保したい方に向いています。低燃費グレードはB/cと他の選択肢と比べてやや低めですが、その分グリップ寄りの特性です。

すぐれた低燃費性能とロングライフでbBで経済的に使えるグッドイヤー エフィシェントグリップ エコ EG02

GOODYEAR　EfficientGrip ECO EG02 185/55R15 82V

操縦安定性能にすぐれ意のままのハンドリングを実現する GOODYEAR EfficientGrip ECO EG02

グッドイヤー EfficientGrip ECO EG02（エフィシェントグリップ エコ イージー ゼロツー）は、転がり抵抗AAを獲得した高レベルの低燃費性能と、専用パターンによるロングライフ・操縦安定性能を両立した低燃費タイヤです。ダンロップ エナセーブ EC204と同様に転がり抵抗AAを持ちながら、価格帯が手ごろな点がコストパフォーマンスの高さにつながっています。

静粛性にすぐれbBの乗り心地を快適にするコンチネンタル コンフォートコンタクト CC7

Continental　ComfortContact CC7 185/55R15 82V

路面からの衝撃を受けにくく快適な乗り心地の Continental ComfortContact CC7

コンチネンタル ComfortContact CC7（コンフォートコンタクト シーシーセブン）は静粛性にすぐれ、走行中の路面からの衝撃を軽減して快適な乗り心地を実現するコンフォートタイヤです。日本ラベリング対象外ですが、欧州メーカーらしい乗り心地の質の高さが評価されています。スポーティな走りよりも室内の快適性を優先したいオーナー、静粛性と乗り心地を最重視する方に向いています。

耐偏摩耗性能と操縦安定性能にすぐれたbBの走行に経済性をもたらすヨコハマ ブルーアース-Es ES32

YOKOHAMA　BluEarth-Es ES32 185/55R15 82V

ナノブレンドゴムが低燃費性能に貢献する YOKOHAMA BluEarth-Es ES32

ヨコハマ BluEarth-Es ES32（ブルーアース イーエス イーエスサンニー）は、新しいトレッドパターンによって耐偏摩耗性能と操縦安定性能にすぐれた低燃費タイヤです。ウェット性能にもすぐれ、耐ハイドロプレーニング性能も確保しています。同じヨコハマのBluEarth-GT AE51と比較すると、より経済性・ロングライフ寄りの設計で、燃費と価格のバランスを重視したい方向けの選択肢です。

bBの静かな車内と快適な乗り心地を実現するすぐれた低燃費性能のダンロップ ルマン V+

DUNLOP　LE MANS V+ 185/55R15 82V

快適性能にウェット性能も備わる DUNLOP LE MANS V+

ダンロップ LE MANS V+（ルマン ファイブ プラス）は、高次元の静粛性と路面からの衝撃を感じにくい快適性のコンフォートタイヤです。低燃費グレードAA/bを獲得しており、コンフォートタイヤでありながら燃費性能も高水準で確保している点が特徴です。ウェットグリップも「b」と優秀で、bBの室内静粛性を高めながら雨の日も安心したい方に向いています。

路面との接地面が広くbBの走行で安全と安心が実感できるミシュラン エナジー セイバー+

MICHELIN　ENERGY SAVER+ 185/55R15 82H

エフィシェント・EN・プロファイルが低燃費に貢献する MICHELIN ENERGY SAVER+

ミシュラン ENERGY SAVER+（エナジー セイバー プラス）は、エコ・イーエヌ・グリップ・コンパウンドによって低燃費性能と耐摩耗性能・安全性を両立した低燃費タイヤです。路面との接地面が広い設計で安全性が高く、ミシュランブランドへの信頼を重視するオーナーに向いています。速度記号がHと他の多くの選択肢（V）より低い点は確認が必要ですが、一般的な街乗りと高速道路の使用範囲では実用上の問題はありません。日本ラベリング対象外のため低燃費グレードの比較はできませんが、長期実績に基づく品質で選びたい方に支持されています。

トヨタbBのタイヤ選びに必要な純正タイヤサイズとホイールサイズ

ホイールのPCD（ピッチ円直径）は100mm、4穴、オフセット+40mmです。社外ホイールへの交換やインチアップを検討する場合はこの規格を基準にしてください。bBはカスタムパーツが豊富なモデルとして知られており、16インチや17インチへのインチアップを楽しんでいるオーナーも多くいます。インチアップ時はタイヤ外径を純正（585mm前後）に近づけることが基本で、スピードメーター誤差が車検の許容範囲（外径差6%以内）に収まるサイズを選んでください。

2代目トヨタbBは迫力と存在感のある派手なデザインが大ウケしたモデル

2代目トヨタbBは、初代の箱型デザインとは一転、うねりを効かせた大迫力のスタイリングが大ウケし、若年層ターゲットにも関わらず幅広い年齢層から支持を受けたモデルです。プラットフォームはヴィッツと共通ながら、室内空間はひと回り広く設計されており、カスタムパーツの豊富さも相まって個性を出しやすい車でした。2016年7月に16年の歴史に幕を降ろし、後継車としてタンクが登場しましたが、タンクもその後ルーミーに一本化される形で販売が終了しています。現在は中古車のみで流通していますが、タイヤの185/55R15は多くのメーカーがラインナップしており、交換の選択肢に困ることはありません。