40系アルファードにおすすめのスタッドレスタイヤ、Executive LoungeとZグレード別の選び方

3代目30系アルファードにおすすめの16・17・18インチのスタッドレスタイヤ

3代目30系アルファード（2015年1月発売、2023年6月に40系へフルモデルチェンジしたため生産・販売は終了）は、純正サイズが「215/65R16」「225/60R17」「235/50R18」の3サイズに分かれています。中古市場で購入した個体や、前期・後期で履いている個体が入り混じっており、自分のグレード・型式の純正サイズを確認してから選ぶのが前提です。

高級ミニバンというキャラクターを考えると、単に氷雪性能だけでなく、ドライ路面での静粛性と高速域の直進安定性まで含めて選びたいクラスです。中古購入後に初めてスタッドレスを揃えるケースでは、18インチ標準のS系とアルミ交換が前提の16インチ系でコストが大きく変わる点にも注意が必要です。

アルファードにおすすめの国内タイヤメーカーのスタッドレス5選

30系アルファードの純正サイズ215/65R16・225/60R17・235/50R18に適合するスタッドレスのうち、流通量が多く中古オーナーでも入手しやすいブリヂストン、ダンロップ、ヨコハマ、トーヨータイヤ、ファルケンの国内5ブランドを取り上げます。

ブリヂストン ブリザック VRX2の氷上性能と静粛性はアルファードのラグジュアリー感と相性が良い（16インチ）

BRIDGESTONE BLIZZAK VRX2 215/65R16 98Q

親水性を高めた発泡ゴムが路面の水膜を除去して氷路面にしっかり接地するアルファードにおすすめの16インチのブリヂストン ブリザック VRX2

マルチアングルグルーブで雪と氷を捉えるブリヂストン ブリザック VRX2（17インチ）

BRIDGESTONE BLIZZAK VRX2 225/60R17 99Q

ブリヂストン ブリザック VRX2のトレッドに張り巡らせたマルチアングルグルーブが雪をつかみ・氷をひっかく

直進安定性と応答性に振ったブリヂストン ブリザック VRX2（18インチ）

BRIDGESTONE BLIZZAK VRX2 235/50R18 97Q

非対称サイド形状がブリヂストン ブリザック VRX2の直進安定性と応答性を高めてアルファードの快適な乗り心地を実現する

ブリヂストン BLIZZAK VRX2（ブリザック ヴィアールエックスツー）は、VRX3の前世代に当たるモデルで、現行世代が出揃った今ではアウトレット価格で手に入りやすいのが利点です。オーナーから一般的に聞かれるのは、同じアルファードでも発泡ゴム特有の「雪道でねっとりと食いつく」感覚で、雪国在住の実用派に支持されてきた流れがそのまま引き継がれています。新品を選ぶ余裕がある場合は、前述のVRX3や後継のWZ-1との価格差を比較しつつ判断するのが実用的です。

ダンロップ ウインターマックス02のモチ・ロン・ギュで長寿命を狙う（16インチ）

DUNLOP WINTER MAXX 02 215/65R16 98Q

超密着ナノフィットゴムがアイス路面の細かな凹凸にギュッと密着するスタッドレス ダンロップ ウインターマックス02

柔軟性と寿命を両立したダンロップ ウインターマックス02（17インチ）

DUNLOP WINTER MAXX 02 225/60R17 99Q

ダンロップ ウインターマックス02の液状ファルネセンゴムによりゴムの柔らかさが続いてタイヤの氷上性能が長もちするスタッドレス

高密度ゴムで摩耗を抑えるダンロップ ウインターマックス02（18インチ）

DUNLOP WINTER MAXX 02 235/50R18 97Q

混ぜ物が少ない高密度ゴムが摩耗の発生を抑制してダンロップ ウインターマックス02のライフ性能をアップする

ダンロップ WINTER MAXX 02（ウインターマックス ゼロツー）は、氷上性能と4シーズン相当のライフ性能を両立したモデルで、後継のWINTER MAXX 03が現行で併売されています。年間走行距離が長く、4年周期で履き替えたいオーナーには在庫処分価格のWINTER MAXX 02、毎年数百kmしか雪道を走らないなら新品のWINTER MAXX 03と使い分けるのが実用的です。

ヨコハマ アイスガード6 iG60の静粛性と燃費バランスはラグジュアリーミニバン向き（16インチ）

YOKOHAMA iceGUARD 6 iG60 215/65R16 98Q

ハの字型サイプの高いエッジ効果により幅広リブがアイス路面にしっかり接地するヨコハマ アイスガード6

ころがり抵抗を抑えた低燃費寄りのヨコハマ アイスガード6 iG60（17インチ）

YOKOHAMA iceGUARD 6 iG60 225/60R17 99Q

ヨコハマ アイスガード6に新たに採用されたベースゴムが夏用低燃費タイヤに匹敵するころがり抵抗をアルファードで実現

パターンノイズを抑制したヨコハマ アイスガード6 iG60（18インチ）

YOKOHAMA iceGUARD 6 iG60 235/50R18 97Q

進化した非対称パターンによりヨコハマ アイスガード6のパターンノイズが抑制されてアルファードの車内の快適性がアップ

ヨコハマ iceGUARD6 iG60（アイスガード シックス アイジー ロクジュウ）は、吸水ゴムと非対称パターンでウェット性能・静粛性・氷上性能のバランスを取ったモデルで、アルファードの「静かで上質な走り」というキャラクターと相性が良好です。実際のオーナーから一般的に聞かれるのは、高速巡航時のパタンノイズが耳につきにくいという評価で、車内で会話や音楽を楽しむ用途に向いています。後継のiceGUARD7・iG80も市場に出ているため、新品購入時はラインアップ全体を見て判断するのが実用的です。

トーヨータイヤ ウィンタートランパス TXはミニバン特有のふらつきに効く（16インチ）

TOYO TIRES Winter TRANPATH TX 215/65R16 98Q

スーパーハイターンアップ構造の高剛性ボディがアルファードのふらつきを抑えるトーヨータイヤ ウィンタートランパスTX

3種類のコンパウンドでアイス性能を両立するトーヨータイヤ ウィンタートランパス TX（17インチ）

TOYO TIRES Winter TRANPATH TX 225/60R17 99Q

トーヨータイヤ ウィンタートランパスTXの硬さの異なる3種類のコンパウンドがアイス性能とアルファードの操安性を両立する

ブロック壁面の支え合いで制動時のエッジを高めるトーヨータイヤ ウィンタートランパス TX（18インチ）

TOYO TIRES Winter TRANPATH TX 235/50R18 97Q

ブロック壁面の凹凸が支え合うことでアルファードで制動時のトーヨータイヤ ウィンタートランパスTXのエッジ効果を高める

トーヨータイヤ Winter TRANPATH TX（ウィンタートランパス ティーエックス）は、背の高いミニバン・SUV専用設計として、高剛性ボディと3種類のコンパウンドでふらつきを抑制します。家族4〜6人乗車＋荷物満載でスキー場へ向かう使い方では、カタログ上の氷上性能ランキング以上に、車線変更時の腰砕けの少なさが体感に効くため、専用設計の価値が出ます。

速度レンジSとHを備えるファルケン エスピア W-ACEは高速域の直進性重視派に（16インチ）

FALKEN ESPIA W-ACE 215/65R16 98S

トレッドに配置したタテヨコサイプがアルファードのブレーキ性能とコーナリング性能を高めるファルケン エスピア Wエース

雪を掴み固めるクロスポイントを持つファルケン エスピア W-ACE（18インチ）

FALKEN ESPIA W-ACE 235/50R18 97H

ファルケン エスピア Wエースのセンターのクロスポイントで雪を掴み固めて排雪し強力なトラクションを発揮

ファルケン ESPIA W-ACE（エスピア ダブルエース）は、速度記号S・Hを備え、氷雪上性能と高速安定性を両立した設計です。住友ゴム工業のセカンドブランドとしてコスト面で選びやすく、高速道路を長距離走るビジネス利用や送迎車としての使い方に刺さります。なお、225/60R17には対応していません。

アルファードにおすすめの海外タイヤメーカーのスタッドレス5選

30系アルファードの純正サイズに適合する海外ブランドとして、ミシュラン、コンチネンタル2種、グッドイヤー、ピレリをまとめて紹介します。欧州メーカーはドライ路面と高速域の安定性、凍結路面の扱いやすさに強みを持つ傾向があります。

ミシュラン エックスアイス 3+は表面再生で長期間アイスブレーキ性能が続く（16インチ）

MICHELIN X-ICE 3+ 215/65R16 102T XL

トレッド溝底まで届くサイプが50％の摩耗までアイスブレーキ性能を持続するミシュラン エックスアイス 3+

ティアドロップ型サイプで耐久性を確保するミシュラン エックスアイス 3+（17インチ）

MICHELIN X-ICE 3+ 225/60R17 99H

ミシュラン エックスアイス 3+のティアドロップ型のサイプによって高速走行の負荷に耐える高い耐久性を実現

ブロック配置の最適化でノイズを抑えるミシュラン エックスアイス 3+（18インチ）

MICHELIN X-ICE 3+ 235/50R18 101H XL

大きさや配置を最適化したブロックがミシュラン エックスアイス 3+のノイズを抑えて静かで快適な走りに

ミシュラン X-ICE 3+（エックスアイス スリープラス）は、摩耗してもトレッド表面に新たな穴が再生される独自構造が長所で、シーズン終盤でもアイスブレーキ性能が落ちにくい点が評価されてきました。後継のX-ICE SNOWがすでに登場しているため、新品購入時は在庫と価格差を確認するのが現実的です。

グッドイヤー アイスナビ7はバランス重視派に刺さる国内製海外ブランド（16インチ）

GOODYEAR ICE NAVI 7 215/65R16 98Q

柔軟性に優れた極小シリカのゴムにより氷上の細かい凸凹への密着効果を高めたグッドイヤー アイスナビ7

ジグザグ横溝で雪柱せん断力を高めるグッドイヤー アイスナビ7（17インチ）

GOODYEAR ICE NAVI 7 225/60R17 99Q

グッドイヤー アイスナビ7の「7」をイメージしたパターンデザインで剛性を確保して優れたアルファードの操縦安定性を発揮

総合性能重視のグッドイヤー アイスナビ7（18インチ）

GOODYEAR ICE NAVI 7 235/50R18 97Q

ジグザグに配置した太い横溝が雪柱せん断力を高めてグッドイヤー アイスナビ7の雪上でのアルファードの安定性がアップ

グッドイヤー ICE NAVI 7（アイスナビ セブン）は、ブランドは海外ながら国内工場で生産されており、氷上性能と寿命、燃費のバランスを取ったモデルです。後継のICE NAVI 8が登場しているため、新品購入時は世代を確認してから選ぶのが実用的です。

コンチネンタル バイキングコンタクト7はウェット路面と低温路面の両立が強み（16インチ）

Continental VikingContact 7 215/65R16 102T XL

ウェット路面や低温路面でアルファードでの強力なグリップ力やブレーキ性能を発揮するコンチネンタル バイキングコンタクト7

左右対称メイングルーブで排水・排雪するコンチネンタル バイキングコンタクト7（17インチ）

Continental VikingContact 7 225/60R17 103T XL

コンチネンタル バイキングコンタクト7の左右対称のメイングルーブが中央部からの高い排水・排雪性を発揮

ショルダブロックで氷上トラクションを高めるコンチネンタル バイキングコンタクト7（18インチ）

Continental VikingContact 7 235/50R18 101T XL

ショルダブロックのエッジとサイプによりコンチネンタル バイキングコンタクト7の氷上トラクションをアップ

コンチネンタル VikingContact 7（バイキングコンタクト セブン）は、ウェット性能と低温グリップを両立したモデルで、雨と雪が混ざるシャーベット路面を長距離走る使い方に刺さります。価格帯は国内プレミアムと同等以上で、こだわり派のオーナー向けです。

コンチネンタル ノースコンタクト NC6は経年劣化を抑えた持続性重視（16インチ）

Continental NorthContact NC6 215/65R16 102T XL

ソフトコンパウンドによって安全性や燃費性能を長期間にわたって維持するコンチネンタル ノースコンタクトNC6

ゲッコー型パターンで凍結路に密着するコンチネンタル ノースコンタクト NC6（17インチ）

Continental NorthContact NC6 225/60R17 99T

コンチネンタル ノースコンタクトNC6のゲッコー（ヤモリ）の足裏のようなパターンが凍結路面にグリップする

千鳥状のジグザグ溝で静粛性を高めるコンチネンタル ノースコンタクト NC6（18インチ）

Continental NorthContact NC6 235/50R18 101T XL

千鳥状のジグザグの溝がノイズの周波数を分散させてコンチネンタル ノースコンタクトNC6の静粛性を高める

コンチネンタル NorthContact NC6（ノースコンタクト エヌシーシックス）は、日本市場向けに開発された日本製のスタッドレスで、ヤモリの足裏を模したパターンと経時劣化を抑えたコンパウンドが特徴です。後継のNorthContact NC7も登場しており、新品購入時は世代を確認する必要があります。

ピレリ アイスアシンメトリコ プラスは持続性重視のコンパウンドを採用（16インチ）

PIRELLI ICE ASIMMETRICO PLUS 215/65R16 98Q

接地性に優れたデザイン技術によって氷雪路面でアルファードの安全な走りを実現するピレリ アイスアシンメトリコ プラス

コンフォート性能を両立するピレリ アイスアシンメトリコ プラス（17インチ）

PIRELLI ICE ASIMMETRICO PLUS 225/60R17 99H

ピレリ アイスアシンメトリコ プラスの優れたコンフォート性能が都市部でのドライビングプレジャーを高める

ピレリ ICE ASIMMETRICO PLUS（アイスアシンメトリコ プラス）は、デュラブルソフトコンパウンドで性能の持続性を高めた日本向けモデルです。価格を抑えながら一定の氷雪性能を確保したいオーナーに向き、首都圏や東海地方など「年に数回しか雪道を走らないが備えは必要」という使い方にマッチします。なお、235/50R18には対応していません。

アルファードにおすすめの225/60R17スタッドレス＆ホイールセット3選

スタッドレスは純正アルミをそのまま使わず、別途ホイールとセットで揃えると夏冬の組み替え工賃が不要になり、長期的なコストを下げられます。ここでは30系の225/60R17に対応するセット商品を3つ取り上げます。

アルファードにおすすめのトーヨータイヤの17インチスタッドレスとキョウホウのホイールのセット

TOYO TIRES Winter TRANPATH TX + KYOHO SMACK SPARROW

幅広いボディカラーに対応する「スパロー」とミニバンのふらつきを抑える「ウィンタートランパスTX」のセット

ウィンタートランパスTXの操安性と、ボディカラーを選ばない汎用性の高いスマック スパローの組み合わせです。ミニバン特有のふらつきを抑えつつ、見た目も純正の雰囲気に近づけたいユーザー層に向いています。

アルファードにおすすめのミシュランの17インチスタッドレスとレアマイスターのホイールのセット

MICHELIN X-ICE 3+ + LEHRMEISTER EUROTECH GAYA5

渋めのマットチタニウム「ガヤ5」とヨーロピアンスタッドレスの王道「エックスアイス3+」のセット

アイスブレーキ性能の持続性が長所のX-ICE 3+と、マットチタニウム仕上げで落ち着いた雰囲気のガヤ5を合わせた構成です。エグゼクティブラウンジなど上級グレードのオーナーが純正アルミを温存したい場合に向きます。

アルファードにおすすめのブリヂストンの18インチスタッドレスとホットスタッフのホイールのセット

BRIDGESTONE BLIZZAK VRX2 + HOT STUFF Exceeder E03

シャープな10スポークデザインの「エクシーダーE03」とブリザック史上最高性能を実現した「ブリザックVRX2」のセット

氷上性能に定評のあるブリザックVRX2と、シャープな10スポークデザインのエクシーダーE03の組み合わせです。純正の雰囲気を崩さず、足元に少しだけ主張を持たせたいオーナーに刺さります。

アルファードのスタッドレスタイヤ購入前に確認したいグレード毎の純正タイヤサイズと純正ホイールサイズ一覧

アルファードのスタッドレス選びで失敗しやすいパターンと向き不向き

購入前に見落とされがちなのは、30系アルファードは「同じ車種でも3サイズに分かれる」という点です。中古で購入したオーナーが前オーナーの履いていたサイズだけを見て銘柄を決めると、インチアップされた状態でのドライ乗り心地に合わず後悔するケースがあります。カタログと車検証の型式を照合し、純正サイズから入るのが最も安全です。

18インチ装着のS系は見た目の迫力を取るなら選択肢ですが、雪道ではサイドウォールが薄い分だけ段差の突き上げが直接シートに伝わります。実際のオーナーから一般的に聞かれるのは、「雪国では17インチダウンで履かせた方がトータルの快適性が上がる」という声で、純正18インチの見た目にこだわりがなければ、同じ225/60R17で揃えるのも合理的な選択です。

アルファードをラグジュアリーに乗りこなすために必要なのは機能性の高いスタッドレス

アルファードはトヨタのミニバンでは最上級クラスに位置するため、スタッドレスタイヤにもラグジュアリーカー相応の性能が求められます。雪道や凍結路面での氷雪性能だけでなく、ドライ路面での静粛性や高速巡航での直進安定性、4年前後のロングライフと燃費への影響まで含めて総合評価するのが実用的です。

30系・40系いずれも、16〜18インチの幅広い純正サイズに対応する銘柄が揃っており、選択肢が多いのは中古オーナーにとっても購入検討者にとっても好材料です。雪国在住でアイスブレーキ性能最優先ならブリザック系、都市部中心で静粛性と経済性を重視するならアイスガード・ICE NAVI SUV系、ミニバンのふらつき対策を第一にするならウィンタートランパスTXと、用途別に切り分けて選ぶと後悔しにくい買い物になります。