キックスのスタッドレスタイヤおすすめ10選 純正17インチ対応

キックスのスタッドレス選び 冬の時期に安定感のある走りを実現する人気商品を紹介

日産が掲げる「ニッサン インテリジェント モビリティ」戦略の重要車種であるキックスへの装着をおすすめするスタッドレスタイヤをピックアップしました。

キックスは、高出力モーターを2基配置して全輪で駆動力を発揮できるe-POWER 4WDを搭載するモデルも用意する、雪道での走りも意識したクルマです。e-POWERはモーターならではの大きなトルクを瞬時に発揮するため、発進時に雪上でタイヤが空転しにくいよう、グリップ力の高いスタッドレス選びが安心につながります。

• キックス オーテック
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同車に備わる走りのポテンシャルを、冬の時期でも存分に発揮できるようサポートしてくれる、商品力を備えたスタッドレスタイヤを紹介していきます。

純正で17インチを採用するキックスへの装着をオススメしたいスタッドレスタイヤ10選

第2世代e-POWERを搭載する型式「SNP15」「RP15」のキックスは、内装を強化したX ツートーンインテリアエディション、アウトドアブランドとコラボした特別仕様車のX コロンビアエディションも含めたすべてのモデルで、タイヤサイズ「205/55R17 91V」を採用しています。

そんな日産キックスへの装着をおすすめしたいスタッドレスタイヤをピックアップしました。各商品のグリップ力や耐久性の比較だけではなく、特長についても詳しく紹介していきます。

雪国でシェアされる総合性能が高い「ブリザック ヴィアール エックス スリー」をキックスに装着すれば冬のEV走行の安心感が高まる

BRIDGESTONE BLIZZAK VRX3 205/55R17 95Q

BLIZZAK VRX3は配合する発泡ゴムの効果によって4シーズン後の氷上性能も高水準に保つ

「BLIZZAK VRX3」は、トレッド部のパタンを細分化させる効果によって水膜への密着力を高め、氷上でのグリップ力を従来モデルよりも大幅に引き上げたブリヂストンの定番商品です。

総合性能に優れ、札幌や盛岡などの都市でもシェア率の高いこのタイヤは、キックスオーナーとなって初めて冬のEV走行を体験する方でも安心できる性能を十分に備えています。価格は高めですが、氷上の制動力を最優先したい場合に選ばれています。

「アイスガード セブン」はシリーズ最大の接地面積を確保して氷上でイメージ通りに止まれる走りを実現するスタッドレス

YOKOHAMA iceGUARD 7 205/55R17 91Q

iceGUARD 7は傾度の異なる横溝を配置して雪上路でのグリップ力を引き上げる

「iceGUARD 7」は、氷に効くタイヤを追求するヨコハマのスタッドレスシリーズの最新モデルです。ウルトラ吸水ゴムと呼ばれるヨコハマの先端技術などを導入したこのタイヤは、雪上路での旋回時の安定度も高く、トータルバランスの高さが魅力です。今回のなかでは価格を抑えやすく、性能と費用のバランスを重視する場合に選びやすい一本です。

「ウインターマックス ゼロスリー」はダンロップのナノテクノロジーでアイス路面との密着力を高める氷上性能に優れた冬タイヤ

DUNLOP WINTER MAXX03 205/55R17 91Q

WINTER MAXX 03は水膜の除去率の高さを魅力とするダンロップ自慢のスタッドレス

「WINTER MAXX 03」は、車体が路面で滑る根本的な原因である水膜を、ゴム成分の特長によって低温下でも徹底的に除去し、強力なアイスグリップ力を実現しています。

数あるスタッドレスのなかでも優れた氷上性能を誇るこのタイヤは、地理的な要因などで冬に路面が凍結しやすい地域で暮らすキックスオーナーに特におすすめの商品です。

「ウインター・トランパス・ティーエックス」は車高の高いクルマの横揺れを抑える性能に優れたスタッドレス

TOYO TIRES Winter TRANPATH TX 205/55R17 91Q

Winter TRANPATH TXは雪上路との接触面にあたるサイプ構造のねじれを複雑にしてアイスグリップ力を確保

「Winter TRANPATH TX」は、IN側・OUT側・下層部に配置するコンパウンドそれぞれに異なる特徴を与えるトリプルトレッド構造によって、アイス路面での操縦安定性を高めた商品です。

トーヨーが車高の高いクルマへの装着を意識して開発したこのタイヤをキックスに装着すれば、路面の傾きなどで起こりやすい横揺れを抑えられます。背の高いSUVの揺れを抑えたい場合に扱いやすいタイプです。

純正よりも高いロードインデックスを採用する「エックス・アイス・スノー」はウィンタースポーツを楽しむキックスオーナーにおすすめの商品

MICHELIN X-ICE SNOW 205/55R17 95T

X-ICE SNOWは先進のサイプ技術を導入して水膜除去率を引き上げる

ミシュランの「X-ICE SNOW」は、キックスの純正よりも高いロードインデックス95を採用するスタッドレスです。最大負荷能力が純正より高いため、より多くの荷物などを安定して積載でき、冬に大人数でウィンタースポーツを楽しみたいオーナーにおすすめの商品です。速度記号Tと高速域にも余裕があります。

表面構造を専用に特化した「アイスナビ エイト」は冬の時期もアクティブに運転を楽しみたいキックスオーナーにおすすめ

GOOD YEAR ICE NAVI8 205/55R17 91Q

ICE NAVI8は氷雪路に対するグリップ力と耐久性を両立させるグッドイヤーの高性能モデル

「ICE NAVI 8」は、路面への接地割合をIN側とOUT側で変化させるタイヤの表面構造を採用し、アイス路面での旋回時の横滑りなどを防いで安定感のある走りを実現します。

溝同士を連結させることで雪上路でのグリップ力を引き上げたこのタイヤは、冬の時期にもアクティブに運転を楽しみたいキックスオーナーに特におすすめの商品です。

ゴムが硬化しにくく耐久性に優れた「アイス ゼロ アシンメトリコ」はキックスで数シーズンにわたって使えるスタッドレス

PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO 205/55R17 91H

ICE ZERO ASIMMETRICOは路面に接地する幅を広げて氷上できちんと止まれる制動力を確保する

ピレリの「アイス ゼロ アシンメトリコ」は、耐久性に直結するゴムの軟らかさを、特殊成分を配合したコンパウンドによって持続させ、ロングライフを実現しています。何シーズンにもわたって使えるこのタイヤは、日本の多様な雪道に対してイメージ通りに止まれるグリップ力も備えています。速度記号Hで高速域にも余裕があります。

「アイス アクティバ WS-1」はコンパウンドに天然素材を配合して氷上グリップ力を引き上げる

NANKANG ICE ACTIV WS-1 205/55R17 91Q

ICE ACTIV WS-1は多角形ブロックをトレッド面に適正配置して優れたハンドリング性能を実現する

ナンカンの「アイス アクティバ WS-1」は、コンパウンドに配合する天然素材の材質だけではなく割合にもこだわることで、アイス路面への制動力を引き上げた商品です。

キックスが純正で採用する17インチ以外にも幅広いサイズ展開を行っており、さまざまな車種のオーナーから支持されています。費用を抑えて冬装備をそろえたい場合の選択肢になります。

価格面も魅力の「KR36アイステック ネオ」はスタッドレスにコスパの高さを求めるキックスオーナーのニーズに応える

KENDA KR36 ICETEC NEO 205/55R17 91Q

ICETEC NEOはインとアウトのトレッドパターンを非対称にして変化する雪道へのグリップ力を確保する

ケンダの「KR36 ICETEC NEO」は、形状の異なる多角形サイプをジグザグに配置することで、雪解けが進むと生じるシャーベット路でも安定した走りを実現します。価格面も魅力のこのタイヤは、スタッドレスの購入費をできるだけ抑えたいキックスオーナーにおすすめの商品です。

日本特有の冬の路面に対応するよう開発された「アイスエックス」はブラックサイドウォールモデルも展開する注目度の高いスタッドレス

GRIPMAX ICE X 205/55R17 91Q

ICE Xのホワイトレターモデルはドレスアップ効果の高いスタッドレス

グリップマックスは、「ICE X」にブラックサイドウォールモデルも加えてユーザーの選択肢を広げました。不規則で一様ではないトレッドパターンや密度の高いサイプを採用し、日本のあらゆる雪上路・氷上路へのグリップ力の強化を図ったこのタイヤは、ドレスアップ効果も備えているため国内市場で注目されています。

キックスのスタッドレスタイヤ選びに役立つグレード別・純正タイヤサイズ一覧表

e-POWER 4WDを搭載するキックスに氷上・雪上グリップ力の高いスタッドレスを装着すれば冬のEV走行の安心感が増す

キックスが展開するモデルのなかでも、雪道を運転するのに適しているのは「X FOUR」「X FOURスタイエディション」などのe-POWER 4WDをパワートレインとして搭載するグレードです。

4輪をコンピューター制御して雪道での推進力を確保するキックスの「e-POWER 4WD」搭載モデルに、氷上グリップ力などを高めたスタッドレスを装着すれば、ポテンシャル通りの走りが可能となり、冬の時期のEV走行の安定感はさらに向上します。なお、純正のロードインデックスは91（一部のスタッドレスは95）が目安となるので、この数値を下回らないタイヤを選ぶことが大切です。発進トルクが大きいe-POWERでは、最終的に雪や氷をとらえるのはタイヤなので、走行エリアに合ったグリップ性能で選ぶと冬の安心につながります。