エスクードのスタッドレスタイヤ 4代目の新型にピッタリの氷上性能が高い冬タイヤ

エスクードのスタッドレスタイヤにピッタリのブランド

スズキのライトクロカンであるエスクードは、2015年に4代目へとフルモデルチェンジを行いモノコックボディのクロスオーバーSUVへと変わりました。生産はハンガリーのマジャールスズキで行われていて、1.6Lエンジンと1.4Lターボエンジンの2種類がラインナップしています。

背が高くて4WDの駆動方式を搭載しているエスクードは、冬道の走破性が高い車ですがタイヤがサマータイヤやオールシーズンタイヤのままでは、性能を十分に発揮できません。日本の冬道は凍結路ができやすく、オールテレーンタイヤなどでは滑るのでスタッドレスタイヤに履き替える必要があります。

そこで、エスクードにおすすめのスタッドレスタイヤを紹介します。国内や海外メーカーで冬道を安心して走行することができる冬タイヤがあります。

エスクードの純正タイヤサイズ

4代目エスクードの純正タイヤサイズは「215/55R17」で、偏平率が低い乗用タイヤ寄りの設計になっています。スタッドレスタイヤでもSUV用にはサイズが無く、ミニバン用などの乗用車モデルにサイズがある場合が多くなると考えられます。

エスクードの純正サイズに適合するスタッドレスタイヤ

冬タイヤは凍結路でも止まれるように設計されていて、地面が凍ることが多い日本の冬道には最適なタイヤです。エスクードは走破性の高い街乗りSUVですが、冬道ではしっかりと冬タイヤを履かなければ実力を発揮できません。

メーカーごとに4代目エスクードに適合するスタッドレスタイヤを紹介していきます。

雪国で装着率が高く人気と性能の高さが魅力のエスクードにおすすめするスタッドレスタイヤ

BRIDGESTON BLIZZAK VRX2 215/55R17 94Q

冬タイヤでは抜群の信頼性と人気をもつブリヂストン ブリザック VRX2

ブリヂストンが販売するスタッドレスタイヤでは、エスクードに適合するSUV用スタッドレスタイヤの17インチに偏平率55％がラインナップしていないので、乗用車向けのスタッドレスタイヤになります。ブリヂストンのスタッドレスタイヤは発泡ゴム技術を使用していて、路面の水をミゾや水路に入れ氷に密着してしっかりとしたエスクードのブレーキを実現します。

タイヤサイズは純正サイズと同様の「215/55R17」で、純正アルミホイールもそのまま使うことができます。

グリップ力が高く氷上性能が支持されているスタッドレスタイヤ

YOKOHAMA ice GUARD6 iG60 215/55R17 94Q

エスクードの純正ホイールがそのまま使えるので経済的なヨコハマタイヤ アイスガード6 iG60

ヨコハマタイヤのスタッドレスタイヤには、エスクードに合うSUV用スタッドレスタイヤのサイズがなく、乗用車向けのスタッドレスタイヤになります。乗用車向けのスタッドレスタイヤは、SUV用に比べて雪上性能は劣りますが、その分氷上性能がアップしていて街乗りSUVになった4代目エスクードにピッタリの冬タイヤです。

アイスガード6のタイヤサイズは純正の「215/55R17」で、純正アルミホイールもそのまま使えます。

4年後も氷上性能が落ちにくい耐久性のあるエスクードの冬タイヤを探している方におすすめ

DUNLOP WINTER MAXX 02 215/55R17 94Q

国内有名メーカーのダンロップ ウィンターマックス02 CUVなら雪道運転も安全

ダンロップが販売するスタッドレスタイヤには、エスクードに使えるSUV対応サイズの乗用車モデルがラインナップしています。乗用車タイプの「ウィンターマックス02」と、SUVタイプ対応の「ウィンターマックス02 CUV」と2種類に「215/55R17」のサイズがラインナップしています。

従来製品よりもロングライフで氷上性能もアップし、2年以上使っていてもエスクードでのブレーキの効きが落ちにくい性能となりました。

全方向エッジで氷上の効きが良いクルミ配合のゴムが特徴的なスタッドレスタイヤ

TOYO OBSERVE GARIT GIZ 215/55R17 94Q

新品タイヤでもすぐにエスクードで効果を発揮するため急な雪に対応できるトーヨータイヤ GARIT GIZ

トーヨータイヤの冬タイヤは、乗用車やミニバン用のスタッドレスタイヤが4代目エスクードに適合します。鬼クルミの殻を配合したゴムで、氷をひっかき氷上性能をアップさせている冬タイヤです。全方向エッジをショルダー付近に配置していて、新品タイヤでも氷上性能を確保しています。

欧州の新車装着タイヤとして有名なイタリアの冬タイヤもエスクードにおすすめ

PIRELLI ICE asimmetrico 215/55R17 94Q

日本市場向けに販売しているため日本の冬に適した性能をもつピレリ ICE asimmetrico

ピレリには日本市場向けに開発されたスタッドレスタイヤ、ICE asimmetricoがあります。「3Dバタフライサイプ」が氷上でのエスクードのコントロール性能を向上させていて、「ソフトコアブロック」が雪上でのブレーキ性能を高めています。少し純正サイズからズレますが、空気圧が抜けていてもある程度走れるランフラット技術が「225/50R17」のサイズに搭載しています。

欧州スタッドレスの中でも高性能なエスクードにマッチする冬タイヤ

MICHELIN X-ICE 3+ 215/55R17 95H XL

装着するときに空気圧の違いに注意が必要なミシュラン X-ICE 3+

ミシュランタイヤが販売するSUV用スタッドレスタイヤにはエスクードに適合するサイズがなく、乗用車からクロスオーバーSUVまで対応しているスタッドレスタイヤにラインナップしています。

エスクードへの履き始めのブレーキ性能が長続きする冬タイヤで、トレッド面だけではなく摩耗していった先にも小さい穴を作っているので、氷上の水を吸い取る性能が廃棄寸前まで効きます。

XL（エクストラロード）規格のタイヤですので、日本のJATMA規格に合わせると空気圧が減っている状態になるので、エスクードに装着する際は、XL規格の空気圧に合わせて調整してください。不安な時はカー用品店やショップに問い合わせるといいでしょう。

ダブルフェイスパターンを採用して氷上・雪上どちらの道にも効果的な冬タイヤ

FALKEN ESPIA EPZ F 215/55R17 93Q

乗り心地も評価されているファルケン ESPIA EPZ Fはブレーキ性能にもこだわりがある

ファルケンのスタッドレスタイヤは、トレッド面の真ん中と両サイドにまったく違うパターンを採用したダブルフェイスパターンで、氷上性能と雪上性能の両方を高めたスタッドレスタイヤです。ブレーキ性能のほかにもエスクードの乗り心地やロングライフ性能を追求していて安心感もあります。

新型エスクードの純正タイヤサイズとホイールサイズを確認してスタッドレスタイヤを探そう

エスクードのスタッドレスタイヤには、SUV用ではなく乗用車用が適合

4代目エスクードのスタッドレスタイヤは、純正サイズが「215/55R17」でSUVとして偏平率が少し低い設計になっています。そのためSUV用スタッドレスタイヤのサイズがなくて困りますが、乗用車用の冬タイヤに目を向けてみるとほとんどのメーカーから「215/55R17」のサイズが用意されているので安心です。

乗用車用のスタッドレスタイヤは、SUVで走破できる深雪の道を走ることを想定していないことが多いので雪道性能はSUV用より低いですが、氷上ブレーキ性能は高いことが多いので街乗りでの氷上ブレーキに安心感があります。

国内メーカーのほかにも国外メーカーからも4代目エスクードに合うスタッドレスタイヤがラインナップしているので、自分のお気に入りの1本をチョイスして冬を乗り切ってください。